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拉萨机场的TA怎么低于机场高度?

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发表于 2018-2-4 02:06:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天想飞拉萨看了航图发现TA高度是7500ft,但拉萨机场高度是11,710ft啊
这是代表气压值在机场地面上也要是QNE状态吗?
拉萨机场的TA怎么低于机场高度?-5614
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发表于 2018-2-4 02:41:33 | 显示全部楼层
只知道A是海拔高度
发表于 2018-2-4 08:12:56 | 显示全部楼层
可能标错了吧,外国的东东对咱国内不熟悉啊
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发表于 2018-2-4 08:21:51 | 显示全部楼层
是7500m吧,国内标高用公制的。图中其它单位都是公制啊。
发表于 2018-2-4 08:40:54 | 显示全部楼层
国内都是公制单位的
发表于 2018-2-4 11:22:44 | 显示全部楼层
楼主开飞机的时候粗心大意啊
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发表于 2018-2-4 13:20:49 | 显示全部楼层
单位不对呀!咱们是米
楼主 发表于 2018-2-4 15:31:16 | 显示全部楼层
原来单位不同啊?
感谢各位飞友解答
不过我常用的航图单位都是用ft啊
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发表于 2018-2-4 17:15:26 | 显示全部楼层
jinson 发表于 2018-2-4 15:31
原来单位不同啊?
感谢各位飞友解答
不过我常用的航图单位都是用ft啊

中国和前苏联国家航空度量采用公制,这在世界航空体制内是挺特殊的一件事。在虚拟航空连飞的世界里(大概真实世界也是如此),如果从VHHH起飞然后降落ZBAA,而且正好两地的ATC都在位的话,作为飞行员的你就必须先以英制报飞行计划,以英语和在位空管联系,以英制执飞。当飞机被国内CTR或APP接管后,你就必须按公制执飞了。所以有些跨制机型上会设有公英制转换按钮。曾从欧洲某机场连飞至俄罗斯的圣彼得堡,遇到俄味英语的空管指挥降高和进场,机上正好没有转换按钮,那个有趣!
另外,世界通行的JEPPESEN航图会在角落里附有公英制转换表。
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发表于 2018-4-8 21:36:28 | 显示全部楼层
公英制转换拉萨机场的TA怎么低于机场高度?-7910 拉萨机场的TA怎么低于机场高度?-831 拉萨机场的TA怎么低于机场高度?-7850
楼主 发表于 2018-4-28 14:03:02 | 显示全部楼层
saxy_60 发表于 2018-2-4 17:15
中国和前苏联国家航空度量采用公制,这在世界航空体制内是挺特殊的一件事。在虚拟航空连飞的世界里(大概 ...

原来如此,了解!!
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