为什么有些机场都没把滑行道修道跑道头

jinson · 发表于 2018-2-17 04:48:30

这种机场要怎么起飞啊?
难不成在跑道上滑行到后再来个大回转?

meedo · 发表于 2018-2-17 05:24:21

你到达跑道的尽头并旋转

freedom3141 · 发表于 2018-2-17 06:15:33

对要滑行到尽头再掉头具体原因我也不知道可能是为了节约成本吧因为这类机场的流量肯定是很小的航班相隔时间长所以就算起降时间效率低也不影响正常运营

longqwf001 · 发表于 2018-2-17 06:50:10

节约建设资金

fiexiang007 · 发表于 2018-2-17 07:56:22

支线小机场，节约建设资金

dehua19 · 发表于 2018-2-17 09:29:14

跑道尽头有宽出来的地方，就是专门用来掉头的，滑行到跑道头，掉头，起飞。小机场，流量小，就算慢慢滑，慢慢掉头都不影响其他的航班的情况就不修滑行道，省一大笔钱。

5869 · 发表于 2018-2-17 12:45:28

你应该知道有句话叫：“跑道头一百八....”
你看很多大机场在建造初期都是这种设计的，在跑道中部也能看到突出一节

computer1987 · 发表于 2018-2-17 12:50:29

节约建设资金。。。。。。。。

The-Lightning · 发表于 2018-2-17 14:15:24

不一定是节约资金，有的时候是受地形限制，有的时候是因为流量低所以节约成本，所以具体情况具体分析，有全长滑行道的基本也是个大型支线机场了

ynwxsb · 发表于 2018-2-17 15:17:06

freedom3141 发表于 2018-2-17 06:15
对要滑行到尽头再掉头具体原因我也不知道可能是为了节约成本吧因为这类机场的流量肯定是很小的航班相 ...

回答正确！主要是流量小，几天才一班。。。。

有賀由爱 · 发表于 2018-2-17 21:59:22

节约成本，不需要这么多滑行道

mammom888 · 发表于 2018-2-18 10:21:43

省钱是王道

Airbus-350xwb · 发表于 2018-2-18 18:53:06

流量小，节约成本或地形限制，要利用跑道头宽出来的地方掉头，对准起飞

jinson · 发表于 2018-2-19 03:46:18

感谢各位飞友解答，原来是为了省钱
确实有些小机场没必要修整段滑行道，有些高原机场看起来确实是地形限制的原因

medtop · 发表于 2018-2-19 09:16:03

我们也是这个奇怪的问题事情，我们实际在国内飞行当中有很多中小机场都是飞机到跑道尽头然后180度原地掉头，没有任何道路，机场都是省级的机场，不明白就因为没有钱修这一段跑道吗？

yz9099 · 发表于 2018-2-20 20:32:36

小机场这样修能省点资源吧

郭熠 · 发表于 2018-3-4 20:23:57

这是设计的原因，飞机滑行到达跑道要掉头的。多见于山地机场和市区的通勤机场。

medtop · 发表于 2018-3-8 07:34:23

问题提的好，我们也不理解为什么，我们在山西长治机场坐飞机时候实际情况就是这样，飞机到跑道尽头，然后180度掉头，是原地掉头呀，不知道原因，为了省钱不修滑行跑道吗？

MalongMa · 发表于 2018-3-9 17:21:43

沒錯大迴轉!!!!

kelvinlo01 · 发表于 2018-3-9 22:48:13

航班流量,资金或者是地形,建筑限制是可能的原因
不过其实backtrack挺常见的