查看: 5639|回复: 24

飞机到达目的地后会提前打开APU吗?

[复制链接]
发表于 2018-3-2 14:03:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如晚上的航班 我看飞机都是到了廊桥就关发动机了 但是游戏里 我这样一关 就没电了 是不是要提前启动 APU 先用着 然后接地面电源??
发表于 2018-3-2 14:19:05 | 显示全部楼层
肯定啊。落地就可以开APU了。不然一关就没有供电的了
已绑定手机
发表于 2018-3-2 14:19:38 | 显示全部楼层
是的,一般落地后脱离跑道时打开APU
已绑定手机
发表于 2018-3-2 14:26:16 | 显示全部楼层
着陆后 做检查单时 就会有开APU这项
已绑定手机
发表于 2018-3-2 14:27:05 | 显示全部楼层
可能还是取决于机场吧 楼上说的可能也对 但据我自己的观察 在vhhh拍机的时候所有飞机落地前apu的引气口都是开着的 所以可能有的时候在最终进近时就开apu了
发表于 2018-3-2 14:37:02 | 显示全部楼层
一般根据距离靠廊桥时间来决定启动APU的时机。不会启动太早,费油不经济,太晚的话影响关车。
发表于 2018-3-2 15:27:17 | 显示全部楼层
落地后检查单有开APU项的
发表于 2018-3-2 16:04:10 | 显示全部楼层
不是一直开着的么?
已绑定手机
发表于 2018-3-2 19:26:25 | 显示全部楼层
标准流程是脱离跑道后开APU,但有些公司为了省油只用地面电源,到停机位后直接关车。
已绑定手机
发表于 2018-4-8 21:19:37 | 显示全部楼层
落地后开apu!!!!!!
已绑定手机
发表于 2018-4-10 12:05:17 | 显示全部楼层
脱离跑道后开APU
已绑定手机
发表于 2018-4-11 19:27:48 | 显示全部楼层
脱离跑道后开APU
发表于 2018-4-11 21:04:49 | 显示全部楼层
虽然一般是着陆离开跑道后启动APU,但也有一些例外:
1. 如果复飞要求迅速爬升(比如前方有山)、地处高原、冰雪中需要除冰等,APU提前打开以提供引气,节省引擎动力
2. 某些机载设备有故障,开启APU提供必要的引气、液压、发电冗余后,仍然符合飞行条件
3. 偶尔,777等巡航的时候,工程师打开APU做远程测试
已绑定手机
发表于 2018-4-12 09:45:49 | 显示全部楼层
落地滑行时就开了
已绑定手机
发表于 2018-4-13 11:03:50 | 显示全部楼层
肯定啊。落地就可以开APU了。不然一关就没有供电的了
发表于 2018-4-15 06:54:03 | 显示全部楼层
这个真的不清楚
发表于 2018-4-16 14:42:40 | 显示全部楼层
必须的                                                   
已绑定手机
发表于 2018-4-24 12:49:35 | 显示全部楼层
需要的,因为滑行到停机位之后要关引擎。
已绑定手机
已实名认证
发表于 2018-4-25 16:08:40 | 显示全部楼层
我在哔哩哔哩里看个真飞的qw787教程里是落地滑出跑道后接通apu
发表于 2018-4-26 23:03:45 | 显示全部楼层
落地就可以开APU了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表