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发表于 2018-3-13 14:02:17
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本帖最后由 saxy_60 于 2018-3-13 14:05 编辑
不知道真机上开反推是通过哪个装置或哪个按钮实现的。在模拟机上把打开反推设计成长按F2是有必要的,这样可以防止误触,因为反推的效果对飞机的动作影响较大。另外这样的设计也符合通用性使用逻辑,即减量过了就成反向的了。所以:F1键-idle,F2键-减量+反推,F3键-增量,F4键-TAGO(最大)。 |
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