- UID
- 3293
- 注册时间
- 2014-12-31
- 在线时间
- 小时
- 最后登录
- 1970-1-1
- 精华
- 阅读权限
- 50
- 听众
- 收听
|
ToLiss 319诞生在FF320U beta公测之后的不长时间,但是却吸引了一批FF320U的玩家愿意掏出这69刀,这显然这不是babybus的机型和IAE引擎就能带来了决策.QPAC 320是曾经XPL平台上的一朵奇葩,在全面进入64bit年代后依然保持着仅有2D面板的机模恐怕也就仅此一份了,不过因其在FBW及部分机械系统上的模拟程度依然有一定的玩家群体。然而在三四年前要推出320高级版的消息放出后,便再也没了什么进展,有的仅仅是同样为半成品的FF350/RW330昙花一现罢了。
然而上周面世的ToLiss 319,恰恰就是QPAC 320进入次世代的最好例证,一样的配方,不一样的味道。
如果你熟悉QPAC的话,不需要对比上下两张图就可以发现,在航电方面这二者何其相似,而ToLiss 319不仅是制作了内外精美的壳子,更把已有的系统更上一层楼。
+QPAC的优异FBW带来在正常法则下令人愉快的手动飞行体验。
+FMGS提供了精准的飞行导航指引与令人印象深刻的能量控制,特别不会出现XPL常见的比如捕获ILS时冲过头的情况。
+完善的MCDU功能,包括性能数据计算与风输入。SID/STAR实现基于XPL默认导航数据,便于更新和维护。
+独立的FWC系统来处理警报,ECAM动作几乎涵盖了所有在XPL环境下可能会出现的故障,而系统级别的模拟使得排除故障降落飞机的过程如同CBT一样。
+独立的2部FMGS,独立的3部ADIRU能提供更多情况的模拟。基于物理导热的刹车系统也可见ToLiss团队在这些一般情况下不会注意到的细节所花的精力。
+精美的内外建模同时并不拖帧,同时提供了高低两种精度的机模给低配玩家了另一种选项。
+优秀的基于独立引擎和自行采样的声音。
+可以随时保存和重新载入的飞机状态的功能,极其适合用于自己训练着陆或特情。
-系统级别的模拟点到即止,有些比如按下APU Master后需要等待数秒才能启动APU的小特性并没有做出来,不过其实意义也不算很大。
-稍低的面板分辨率,比起FF320U独立于XPL进行绘制,ToLiss还是选择了传统的方法(与其选择QPAC也有关系)
-稍差的贴图分辨率,没有明显的面板反射效果,环境灯光在当前版本下有一定问题。
-控制面板体验不佳,需要从菜单内呼出(最新的补丁增加了一个键位可以分配)。
|
评分
-
查看全部评分
|