JetMax系列 飞行模拟器 方案书

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一、概述

二、系统组成

三、随机资料

四、商保期

五、技术服务

六、升级

七、技术培训

八、周期进度

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一、概述

JetMax-DSTD飞行模拟器是一款可以进行模拟飞行体验及航空科普教学的地面训练平台。

1.1    模拟范围

波音737型飞机的地面和空中特性。

1.2    模拟能力

• 正常的地面滑行、起飞、爬升、巡航、下降、进近、着陆等；
  

• 飞机开关机操作；
  

• 目视飞行；
  

• 仪表飞行；
  

• 特殊气候下的飞行
  

• 自动驾驶飞行
  

• 导航飞行等
  

1.3    总体技术指标

年工作强度＞4000小时
使用寿命≮10年

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二、系统组成

JetMax系列飞行模拟器主要由模拟座舱、飞行系统、操纵系统、显示系统、计算机系统、教员控制台（可选）组成。

图1：JetMax飞行模拟器（737）示意图

2.1.  模拟座舱系统
JetMax系列飞行模拟器的模拟座舱系统由主仪表板、座舱设备、顶部仪表板（可选）、中央操作台（可选）、座椅（可选）等部分组成，模拟座舱内部效果图如下所示：

图2：主仪表板示意图

图3：顶部仪表板示意图

图4：中央操纵台示意图

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2.2.  飞行仿真系统

JetMax系列飞行模拟器飞行仿真系统采用公司自主二次开发的SimFLY仿真平台。该飞行平台提供了一整套完整的飞行、视景、天气和声音的仿真飞行环境。SimFLY仿真平台对飞机的各个系统功能及性能进行模拟，通过以太网与其他各系统计算机之间进行数据交联，并为其它系统实时提供飞行状态数据等。

飞行仿真系统包括虚拟仪表软件、综合航电软件、飞行软件三个部分。

1)  虚拟仪表软件

虚拟仪表软件由以下几个仪表页面组成：

• PFD页面
  

• ND页面
  

• LEICAS页面
  

• MFD页面
  

2)  综合航电软件综合航电软件是模拟器根据现有设备情况，对波音737/777型飞机的机载航空电子设备进行功能和性能模拟，实现现有航电设备的仿真功能，主要包括：

• 顶部仪表板驱动软件
  

• 遮光罩（MCP/EFIC）驱动软件
  

• CDU驱动软件
  

3)飞行仿真软件
飞行仿真软件采用基于微软飞行/Prepar3D为平台开发的波音737/777型飞机模型。主要模拟飞机的飞行性能和动态反应特性，为其它系统实时提供飞行状态数据。确保飞行仿真的实时性与逼真度，提供一个逼真的训练环境，增强模拟器的沉浸感，加强训练效果。

图5：飞行仿真软件示意图

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2.3.   操纵系统

JetMax系列飞行模拟器的操纵系统模拟座舱内驾驶员的操纵，同时负责给飞行仿真系统提供舵偏角、襟缝翼偏角、油门杆角度、多功能扰流板位置等状态。操纵系统包括主操纵系统和辅助操纵系统。

主操纵系统包括：座舱内可见的驾驶盘、脚蹬和油门控制台。

辅助操纵系统包括：前轮转弯操纵手柄、起落架控制盒、停机刹车手柄等。

图5：驾驶杆示意图

图6：脚舵示意图

图7：油门控制台示意图

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2.4.   显示系统

JetMax系列飞行模拟器的显示系统实时为使用者提供真实世界的座舱外景象，其图形生成效果和图像显示质量直接影响飞行训练的效果。显示系统由图像生成系统和图像显示系统组成。

图像生成系统以SimFLY平台为核心，依据真实地景数据库，读取相关地景及模型数据，实时更新渲染图像，将图像转换为视频信号发送到显示系统，在屏幕上生成真实、连续的图像。

显示系统可选择电视显示或投影显示两种方式。

图6：电视显示效果示意图

图7：投影显示效果示意图

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三、随机资料

JetMax系列飞行模拟器在最终交付后配套的随机资料如下：

(1)飞行模拟器设备清册

(2)飞行模拟器开关机手册

(3) 飞行模拟器详细使用说明

(4) 飞行模拟器操作维护手册

四、商保期

标准商保护期为产品交付后12个月。

五、技术服务

开通服务电话/微信，用于技术咨询、备件订购及其他业务，开通时间为每周一至周六：

上午8：30-11：30；

下午12：30-17：00。

六、升级

可提供硬件/软件升级方案。

七、技术培训

免费提供与JetMax系列飞行模拟器的操作和维护有关的培训课程。

八、周期进度

合同签订后3个月内。