随着飞行模拟游戏的发展，飞行摇杆是飞友必备操作利器，今天我带领大家初识罗技G-X56 HOTAS（以下简称X56）飞行操纵杆。
一、外观和配件
包装外侧有具体技术参数 开箱后，箱内样貌 X56所有配件，如下图，分离状态的右手操纵杆，左手油门杆，右手增高托，回力弹簧，以及说明书和质量保修卡。 X56整体为黑色调，比老款X56更有现代感，配有金属拨杆以及整体铸模按键，搭配起来很时尚稳重，科技感倍增。 二、X56右手操纵杆 右手操纵杆底座为长方形，而且很厚重，设计很合理，在操作时不会因为大行程操作产生移动或者离开桌面。杆身磨砂手感很细腻，和其他摇杆有不同的操作感受。 摇杆为镀金USB接口，直接连接电脑即可。 右手操纵杆使用的是霍尔磁传感器，霍尔是非接触的，长期使用,不会有磨损。经过测试俯仰和滚转的精度达到了65535级，个人认为是目前飞行摇杆中精度最高级别，定位精准。安装时需要对准拧紧。
配件中搭配了三种不同力度的弹簧，加上杆身默认搭载的共4个弹簧，提供不同行程及摇杆力度，玩家可根据自身需求使用不同的弹簧。具体安装方法如下图。 右手操纵杆搭配有机炮按键，小拇指拨键，2组苦力帽以及一个4方向按键，充分满足对视角调整及按键设置的需求。 右手操作杆有两个亮点： 1. C键为模拟棒（如下图），有两个轴，提供四个方向的操作，按下为按键响应，轴在任何角度都能按下,激活按键。可以分配给游戏中的轴设置区，也可以用编程软件，设置为按键、鼠标等等，该模拟棒居然也是霍尔磁传感器。 2. 右手增高托 如图所示，经测试能够增高1厘米左右。不影响小拇指的按键。我的手比较小，加装增高手托后能够轻松按到上面的按键，小手指按键也更轻松流畅，并且手不会累，更轻松方便。
三、X56左手油门操作杆
左手油门操作杆底座宽大，和右手操作杆具备同样的厚重感。油门杆和飞行操作杆材质一样是磨砂硬塑材料，有两个旋钮按键、6个拨杆按键、2个旋钮按键灯，可以满足飞友不同的按键设置。做工很精细，双油门中间缝隙很小，手握感很舒服。 油门推杆为双油门设计，可以通过插销进行单、双油门切换，满足单发和双发飞机的节流阀设置。 油门推杆设有阻尼，通过阻尼旋钮调整油门杆的松紧力度，适应不同力度的玩家。
四、小结 整体来说X56是一个外观时尚、精度很高、手感极佳的一款摇杆，可以放在桌面上，也可以固定在座椅上，再配合强大的编程软件，满足各种游戏的设置要求。X56作为一款高端摇杆，价位合理，个人认为表现还是很棒的，强烈推荐。
| 
雷达卡
已绑定手机
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
