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对准跑道应该怎么修正?

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发表于 2018-3-29 22:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
对准跑道时偏移,应该控制yoke转向还是踩rudder?
在没有ils的情况下真的不容易对准跑道,踩rudder感觉转向幅度不多,再偏离跑道中线太远的时候好像踩rudder没什么太大的修正作用
但是转yoke却又会造成飞机倾斜,请问该怎么修正才是正确的?
发表于 2018-3-29 22:40:28 | 显示全部楼层
上风盘下风舵,偏转了自己修正阿
发表于 2018-3-30 00:39:08 | 显示全部楼层
在flare之前,对准只用yoke,不用rudder。
到flare的时候,对齐用rudder,需要打yoke保持机身水平。
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发表于 2018-3-30 01:36:32 | 显示全部楼层
用yoke,跟开车一样的,要回杆。比如偏左了,右打杆,回中,飞机向右飞,左打,回中,对正。时机靠多练掌握。
发表于 2018-3-30 05:14:44 | 显示全部楼层
和你们学习学习,反正我们大飞机使用摇杆全手动就基本没有成功降落到一级城市机场过,但是172还是全手动可以降落的,同意楼主的说法非常困难
发表于 2018-4-4 10:00:08 | 显示全部楼层
这是个有营养的帖子:上风Yoke,下风Rudder,什么意思?
发表于 2018-5-4 04:28:54 | 显示全部楼层
好像脚舵不管用吧,来回控制不了
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发表于 2018-5-6 10:08:35 | 显示全部楼层
多练习吧,练着练着就有感觉啦
发表于 2018-5-9 20:16:00 | 显示全部楼层
多练习,我也是这样才对的比较好的
发表于 2018-5-12 15:59:36 | 显示全部楼层
楼主学会了吗?
发表于 2018-5-13 15:08:19 | 显示全部楼层
这是个经验,要多练习。
发表于 2018-5-13 15:18:27 | 显示全部楼层
我一般都是自动降落的。。。。
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