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(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!

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发表于 2018-8-1 16:50:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 1541451541 于 2018-8-21 15:50 编辑

这只是V1.0 还会持续更新。                              
同样是每天5飞币奖励 持续到8.5
——空客篇——




空客A300系列——旗下有空客A300,空客A310
(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-2799


我是A310,短粗身材,胖胖哒~




主要外形特征:

机身短而粗。

舱门为三个。

主起落架是两排轮子。




驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。

机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。




空客A300-600,俗称AB6
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我身材比你好,羡慕不,小胖砸@A310




主要外形特征:

样子和A310差不多,但比A310长。

舱门为四个。

带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。

和A310的外形特征3、4、5相同。








空客A320系列——旗下:A318,A319,A320,A321(包含公务机版本)




空客A318,是A320系列机身最短的一种型号
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虽然我也短,可我没你胖@A310




主要外形特征:

机身短而细。

舱门为三个。

主起落架为一排轮子。

驾驶舱最边上的窗为五边形。

翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。

第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。




空客A319
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就你还嘲笑人家A310,你最短了好吗?@A318




主要外形特征:

机身短而细,但比A318稍长。

第一、 二门之间的窗口为12+1形式。

与A318的外形特征2、3、4、5相同。

也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。




空客A320



为什么就我的图片这么花枝招展?!小编,你出来,我保证不打你~
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主要外形特征:

机身短而细,但比A319稍长。

舱门为四个,中间两门是紧挨着的。

与A318的外形特征3、4、5相同。




也就是说,A320与A319的外形基本相同,就是长度和舱门布置不同。而从外形判断的话,长度很难把握,主要是靠看舱门区分。




空客A321
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我最长了好吗?!你们真是弱爆了~@A320、A319




主要外形特征:

机身细但比较长,是A320系列机身最长的一种机型,较长的机身显得垂直尾翼较矮。

舱门为四个,分布比较平均。

与A318的外形特征3、4、5相同。




也就是说,A321和A320样子差不多,主要区别是长度和舱门分布,一般主要靠舱门区分。










空客A330系列——旗下A330-200,A330-300,A330-200F




空客A330-200,简称A332
(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-8446


请叫我身材很棒的帅哥!




主要外形特征:

机身长而粗。


舱门为四个。


主起落架为两排轮子。


驾驶舱最边上的窗为五边形。


机翼很修长,翼尖有小翼。基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。


机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。


机尾部分,上部轮廓线较为水平。其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。


第一、二门之间最多有12个窗口。





空客A330-300,简称A333
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嘿,我窗户还比你多呢@A332




主要外形特征:


第一、二门之间最多有17个窗口。


与A330-200的外形特征1、2、3、4、5、6、7相同。


也就是说,A332和A333的区别就只是长度和随之而变化的窗口分布。









空客A340系列——A340-200/300/500/600




空客A340-200
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我有超强动力,四个发动机!!!




主要外形特征:

发动机为四个,而且发动机直径小而外壳长(由于A342及A343均只能安装CFM56-5C4发动机,这是它们唯一可选装的发动机,所以以发动机判断是可靠的。


主起落架除了像A330那样有两排轮子外,机腹中间有一排两个轮子。


第三、四门之间最多有21个窗口。


与A332外形特征1、2、4、5、6、7相同,A342是A340系列机身最短的一款机型。





空客A340-300,简称A343
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怎么着我就是比你“牛”@A342




主要外形特征:

第三、四门之间最多有25个窗口。


与A342外形特征1、2、4相同。


也就是说,A342和A343之间的唯一区别就是长度和随之而变化的窗口布置。而现在国内没有A342,只有国航西南公司和东航有A343。





空中客车A340-500,简称A345
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你们才没我心宽体胖呢~@A342、A343




主要外形特征:

发动机为四个,直径明显比A342/A342的要大,而且外壳较短,外壳后可看到锥形的尾喷(而A342/343的发动机仅能看到外壳,看不到里面的东西),由于A345/A346只能选装RR Trent 500发动机,所以凭发动机判断是可靠的。


主起落架,机腹中间有两排四个轮子,而非A342/A343的一排。


舱门为四个。


与A332外形特征1、4、5、6、7相同。





空中客车A340-600,简称A346(目前世界上最长的客机)



谁要和我比长度?秒杀有没有~
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主要外形特征:

机身特别特别长(不得不用两个“特别”),特别是从机翼前沿到机头的长度,实在是太长了,由此也显得垂直尾翼特别的矮。


由于实在是太长了,所以她也是340系列唯一有五个舱门的一款。


与A332外形特征4、5、6、7相同。


与A345外形特征1、2相同。


也就是说,A345与A346的主要外形区别就在于长度及随之而变化的舱门数量。A346是A340系列机身最长的一款机型,国内只有东航海航有A346。









空中客车A380,简称A380(目前世界上最大的客机)
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我最好认了,好吗?就我与众不同~




主要外形特征:

双层。


四发。


垂尾瘦且高。


小翼是A320系列的放大版。











——波音篇——




波音737系列——旗下:B737老一代(B737-200/300/400/500);

B737NG(B737-600/700/800/900)




波音737-200
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我的“心脏”和你们的都不一样哦~




主要外形特征:

发动机和其他737不一样。


垂尾采用圆弧状。


机身短。





波音737-300,简称B733
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我和你们特别不一样~快点来找茬,有9个不同点哦~




主要外形特征:

驾驶舱边上的窗形状,下沿并不水平,而且最边上的窗是个不规则的四边形。


机身短而细,尺寸与A320系列属于同一级别,但机鼻子雷达罩比A320系列的要尖。


主起落架为一排轮子。


舱门为三个。


第一、二门之间的窗口分布为11+5形式。


垂直尾翼有个明显的曲折。


上下防撞灯(分别在机身上下的红色闪烁灯)不同时闪。


翼尖的频闪灯一次闪一下。


发动机部分,尾喷最后是一个圆锥体。另外,从正面看,发动机进气口并不是圆形,而是有点像馒头一样的形状。





波音737-400,简称B734
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你以为就你不一样?别傻了,咱俩也就长度和舱门数不一样而已……@B733




主要外形特征:

舱门为四个。


与B733外形特征1、2、3、6、7、8、9相同。


也就是说,B733和B734的区别只有长度和随之而变化的舱门数量。





波音737-500,简称B735
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你要知道,这么想的不仅仅是你一个人……@B734




主要外形特征:

第一、二门之间的窗口分布为8+5形式。


与B733外形特征1、2、3、4、6、7、8、9相同。


也就是说,B733和B735的区别只有长度和随之而变化的窗口分布。





波音737-600,简称B736
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看我漂亮的垂直尾翼~羡慕不?




主要外形特征:

对比起短小的机身,垂直尾翼很高,肉眼观察简直就比半个机身还要长。机身最短的736,她的垂直尾翼反而要比73G、738、739都要高一英寸。


第一、二门之间的窗口分布为8+5形式。


与73G外形特征1、3、4、5、6、8、9相同,它是73G的缩短版。


也就是说从肉眼上判断,736和73G的主要区别就是机身长度和随之而变化的窗口分布。





波音737-700,简称B73G
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要注重比例啊……才不是越大越好呢~笨蛋~@B736




主要外形特征:

主起落架为一排轮子,而且轮子直径比老一代737略大。


垂直尾翼比老一代737要高。


大翼比老一代737要长,面积要大。


客舱第三个窗口的位置下面有反光的小铁片一块。


唯一可选装的发动机为CFM56-7,发动机尾喷最后部分较细。从正面看,发动机形状还是略扁,发动机底较平。


上下防撞灯(分别在机身上下的红色闪烁灯)同时闪。


第一、二门之间的窗口分布为11+5形式。


舱门为三个。


与B733外形特征1、2、6、8相同。


此外还有带小翼的73G,除了加装小翼以外,其他部分的外形特征与普通73G相同





波音737-800,简称B738



我们是相像的两兄弟啊~@B73G
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主要外形特征:

机身相对73G来说要长。


舱门为四个。


第一、二门之间的窗口分布为13+1+3形式或者14+1+3形式。


尾翼较734要高。


与73G外形特征1、3、4、5、6、9相同,它是73G的加长版。

此外还有带小翼的738,除了加装小翼以外,其他部分的外形特征与普通738相同。




波音737-900,简称B739
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我和你才是最像的好吗?!友尽!@B738




主要外形特征:

第一、二门之间的窗口分布为16+1+3形式,当然深圳航是封了第一个窗口的。如果没封,那就是17+1+3形式。


与B738外形特征1、2、4、5相同。


也就是说,738和739的主要外形区别就是机身长度和随之而变化的窗口分布,739是737NG系列机身最长的一款。


另外,739ER(延程型)有带小翼的。





波音747系列

波音747-100,简称B741
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大头大头,下雨不愁~人家有伞~我有大头~




主要外形特征:

747体形特别大,四发动机,头部是双层的。我也不知道与其他飞机从何比较,估计大家也一眼就能看出来。

而741、742、743、744的机身长度均相同。




波音747-200,简称B742
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终于找到你了~我的双胞胎兄弟~@B741




主要外形特征:

742的外形特征和741一模一样,机身长度也一样,如果哪位发现有什么不同,麻烦请告知。




波音747-300,简称B743
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我头更大哦~还“脑洞”大开……



主要外形特征:

B743的上层比B742加长了,舱门位于上层中部。这也是743、744与741、742从外观上的主要区别。




波音747-400,简称B744
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那什么,看我优美的小翅膀~



主要外形特征:

B744上层与B743一样,是加长了的,而且它也是述及的四款747当中唯一加了小翼的一款,小翼的形状大致为梯形。

另外744的机翼宽度比前三款要宽,垂直尾翼高度也稍为要高一点。




波音747-400D,简称744D
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看我的!皮、卡、丘~~~




主要外形特征:

为日本量身打造的短航程高密度客机。上层比原744多5个舷窗,同时去掉了翼梢小翼。其他的和744一样








波音757系列——B757-200/300

波音757-200,简称B752
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我又高、又瘦、又长~完美啊~有木有~

主要外形特征:

1、机身瘦长,离地较高,特别是前起落架,很长。

2、主起落架为两排轮子。

3、舱门为四个。

4、机尾部分,上部轮廓线不水平,垂直尾翼与机身连接处圆弧半径较小。

5、与733外形特征1、8相同




波音757-300,简称B753

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我是最长的~耶!赢了有木有!




主要外形特征:

1、机身非常细长,号称最长的单通道飞机,机身离地较高。

2、舱门为六个(也有5舱门版的,但至少比752的四舱门要多)。

3、与752外形特征2、4、5相同。








波音767系列——旗下B767-200/300/400

波音767-200,简称B762
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看我圆鼓鼓的肚子和尖尖的脑袋~美不美?你说美不美?

主要外形特征:

1 机身粗而短,肚子较圆,离地不高。

2 舱门为三个,也有四舱门版的。

3 驾驶舱窗上部的弧线较短。

4 与B752外形特征2、4、5相同。




波音767-300,简称B763
(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-3283


我哪怕粗,我也比你粗得好看~@B762

主要外形特征:

1、机身较粗,比762长,肚子较圆,离地不高。

2、舱门为四个,而且四门分布较均匀。

4、与762外形特征3、4相同。




波音767-400,简称B764
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咱也就窗户有点差吧~@B763

主要外形特征:

1、机身粗而较长,肚子较圆,离地不高。

2、第一、二门之间有18个窗口。

3、与763外形特征2、4相同。








波音777系列——旗下B772/772ER/772LR/773ER/773

波音777-200,简称B772
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看我像刀一样的锋利~

主要外形特征:

1、机身粗而长。

2、舱门为四个。

3、主起落架为三排轮子。

4、机尾呈长条形,从另一面看像一把刀。

5、驾驶舱窗上面的弧线较长。

6、与752外形特征4、5相同。




波音777-300,简称B773
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你这样说,把我弄得跟一把长西瓜刀似的→ →傻砸!@B772

主要外形特征:

1、舱门为五个。

2、与772外形特征1、3、4、5、6相同。

也就是说,772和773的主要外形区别就是长度和随之而变化的舱门数量。








——美国波音公司麦道系列——




麦道80系列——MD-80/81/82/83/87/88/90

麦道的MD82
(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-4190


我有鲸鱼尾~你们都木有~啦啦啦~

主要外形特征:

发动机在飞机尾部,水平尾翼在垂直尾翼上面。而中间有两个逃生门,两门之间有一个窗口。而MD82和MD90都是一边有四个舱门,另一边只有三个的。




麦道的MD90
(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-7724


我也是MD家族的好吗?!我也有的啊!@MD82

主要外形特征:

外形特征与MD82相似,不同之处是中间两逃生门之间有两个窗口。




MD-11系列
(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-4016


看我雄伟壮观的发动机~

主要外形特征:

典型三发飞机 ,大翼有翼梢小翼。共有8个应急出口。




(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-1197


应飞友要求 特意配上图片 谢谢大家的建议!


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参与人数 1威望 +1 收起 理由
废墟中的X + 1 对于新手很有用

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楼主 发表于 2018-8-2 17:53:40 | 显示全部楼层
大家回复呀~~~~(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-2986 (金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-6094 (金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-4365
楼主 发表于 2018-8-22 13:17:48 | 显示全部楼层
发表于 2018-8-1 17:05:24 | 显示全部楼层

回帖奖励 +5 飞币

楼主分辨飞机型号很专业!
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发表于 2018-8-1 17:13:42 | 显示全部楼层

回帖奖励 +5 飞币

有图就更好了 型号很全
发表于 2018-8-1 17:20:23 | 显示全部楼层
科普向好评              
发表于 2018-8-1 19:15:07 | 显示全部楼层

回帖奖励 +5 飞币

图片呢                        
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发表于 2018-8-1 19:39:47 | 显示全部楼层
太感谢了,正找这个
发表于 2018-8-1 20:12:47 | 显示全部楼层
LZ的图片没复制上。。。。
发表于 2018-8-1 20:20:31 | 显示全部楼层
好像77W与772的起落架有不同之处
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发表于 2018-8-1 20:21:30 | 显示全部楼层
记得初期照着几个特点背了好久,慢慢的看个大概图片也就能分出来了...对照着图片会对学习有帮助
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发表于 2018-8-1 21:00:41 | 显示全部楼层
沒有搭配圖片,很難辨識
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发表于 2018-8-1 21:06:54 | 显示全部楼层
希望楼主弄个图片
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发表于 2018-8-1 22:33:59 | 显示全部楼层
机型门儿清~奔着金币来的~哈哈哈
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发表于 2018-8-2 21:59:46 | 显示全部楼层
有搭配圖片,很難辨識
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发表于 2018-8-3 10:02:00 | 显示全部楼层

回帖奖励 +3 飞币

有搭配圖片,很難辨識
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发表于 2018-8-3 11:31:34 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习了(金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-8407 (金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-9355 (金币)(图片)(搞笑)客机型号分辨法V1.0!!!-5583
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发表于 2018-8-3 13:43:44 | 显示全部楼层
哈哈,一般分辨飞机都是根据窗户是不是斜的
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发表于 2018-8-4 12:01:25 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习了
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发表于 2018-8-4 14:19:57 | 显示全部楼层

回帖奖励 +3 飞币

厉害了  老哥  说实话  有些机型还是认识不清楚
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发表于 2018-8-4 20:22:55 | 显示全部楼层
感谢感谢,希望活动还在
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