一个简洁看接地率和过载的软件

boeing788

一个简洁看过载的软件免费下载地址
http://www.f s acars.com       另一个在必应网上搜SIMACARS（这个也是免费的，随便设置一个虚拟公司就可以用了）这个是接地率和过载同时记录的

fsxg

感谢分享，我有一个fsx看接地率的小软件

CaptainPilot

赚钱联飞考试咯

boeing788

fsxg 发表于 2018-10-8 20:19
感谢分享，我有一个fsx看接地率的小软件

我用projectfly有很精准的接地的，没有过载。

boeing788

CaptainPilot 发表于 2018-10-8 20:35
赚钱联飞考试咯

我什么都没有去考，自己看视频，自己玩预祝考个好成绩

FSX0407

域名好像出问题了，打不开

boeing788

FSX0407 发表于 2018-10-8 22:17
域名好像出问题了，打不开

F S ACARS，  F  S不能一起，你连起来就就可以了。

FSX0407

boeing788 发表于 2018-10-8 22:21
F S ACARS，  F  S不能一起，你连起来就就可以了。

谢谢                                    

qq-1851b4

可以的，终于有考察自己的软件了

qq-1851b4

可以的，终于有考察自己的软件了

cattit

看上去不错啊。。。

CFR2984

拿走了。。。。谢谢。。。。

mayifangogo

反正落地就是各种砸

Dmcaptian

看上去不错 谢谢

BD1LV

CaptainPilot 发表于 2018-10-8 20:35
赚钱联飞考试咯

羡慕死我了，我现在落地还是死摔那。

boeing788

BD1LV 发表于 2018-10-9 16:29
羡慕死我了，我现在落地还是死摔那。

没有关系，大家都是从那个难过的时期走过来的。多练习多看视频，去感觉最后要接地时，跑道两边一下子变宽时，拉机关水平视线在3/4跑道或者更多一点，整个下降到接地过程，时不时关注下降指针 ，一般从50FT或者30ft开始慢慢从700以上拉到400内然后10以后再慢慢拉平是最保险的。远的时候看PAPA灯，到了300时就不要管它了，自己定一个降落点。反正多练习，737ngx,很不错的。1000FT时自己接管油门和控制杆，多练习就是了。我以前也是常常300多，熟练了就在200以下了好的时候，100左右。当然偶尔也会失误，接近300.

这世界我来了

试了下 不错的软件 值得推荐      

martrix

不错的实用小工具。

BD1LV

boeing788 发表于 2018-10-9 16:44
没有关系，大家都是从那个难过的时期走过来的。多练习多看视频，去感觉最后要接地时，跑道两边一下子变宽 ...

谢谢老师对我的指导

boeing788

BD1LV 发表于 2018-10-10 12:17
谢谢老师对我的指导

C:\Users\Administrator\Desktop
这个是我近期飞的，用跑道变宽效应，是一个真实飞行员告诉我的方法，不论小型大型飞机都适用的理论。国内外所有的公司的FLEET队长一定会在教新飞行员的方法（有一些好的教练也会指导）。在一开始练习时，不要担心拉飘什么的，适应了就不会。还有每个摇杆灵敏度也不一样，都是要适应的。