如果超过VR速度才拉机头会不会有问题?

jinson · 发表于 2018-11-30 23:52:11

一般来说都是在VR后拉机头，V2离地，但我这个人总是喜欢思考其他可能性
我知道还没到VR就拉机头会造成升力不足机尾擦地，但我更ˋ好奇的是如果飞行员一个闪神过了VR还没拉机头，甚至过了V2后才拉机头会有什么问题吗?
还是只是损失跑道长度而已?

liyunhe118 · 发表于 2018-12-1 00:06:27

估计会加速轮胎损毁

owenma · 发表于 2018-12-1 01:37:04

同问啊我也想知道

craftoscar · 发表于 2018-12-1 04:17:37

本帖最后由 craftoscar 于 2018-12-1 04:18 编辑

not a problem at all, if you still have RW long enough for your late rotation

zihan0709 · 发表于 2018-12-1 08:22:18

好像对飞机自身没有太大影响吧，只不过对乘客的舒适性有一些影响，具体也不是很懂，据说是起飞离地速度不能超过V2+20节

zhangzzy121 · 发表于 2018-12-1 10:18:33

超VR太多离地，风险之一就是跑道剩余长度对起飞飞机的影响，最简单的一个例子就是：飞机起飞要求在飞跃跑道头时候，不得低于一定高度，（具体数忘了，大概是200尺，如果记错了大神指正），如果超速VR太多抬头，可能导致低于这个高度，会刮擦到跑道的引进灯组或灯架、天线等。
还有，超VR太多，导致轮速超限，尤其在高高原机场，所以飞高原和高高原，襟翼一般都比平原机场放小一档。

oboe132435 · 发表于 2018-12-1 18:42:52

顶多就是离地后，跑道上残留几个轮子，问题不大

Sinisa · 发表于 2018-12-16 01:06:53

问题不大的，报道长度，机轮等影响

voodoo · 发表于 2018-12-16 22:24:44

zhangzzy121 发表于 2018-12-1 10:18
超VR太多离地，风险之一就是跑道剩余长度对起飞飞机的影响，最简单的一个例子就是：飞机起飞要求在飞跃跑道 ...

有营养，学习了。谢谢

宫爆鸡丁 · 发表于 2018-12-17 22:12:06

首先，VR不是说VR之前不能抬轮，也不是说VR之后抬轮会怎么。VR只是一个抬轮参考速度，在VR-5之前抬轮有可能会造成速度不够，升力不足，前轮抬着如果没带住容易擦尾，并且不太早抬轮还可以有意外情况时RTO刹车，如果抬轮，规定是不能中断起飞的。VR+20后离地常规来说不是什么大问题，有可能在高原机场超轮速轮胎表层损坏。一般比737/320大的飞机的轮速，都过gs：190，我记得737是205kt，只要不在高原机场起飞/着陆，轮速就不会有太大影响。

506110127 · 发表于 2018-12-18 21:45:29

速度高，升力大，但是会浪费一大段距离，后面速度很快，慢一秒就会多跑很长一段

ax003 · 发表于 2018-12-18 23:21:55

跑道长度有影响，还有就是速度快了轮子受不了啊

筱筱 · 发表于 2018-12-22 22:31:19

不会的，没问题。

saxy_60 · 发表于 2018-12-23 09:55:29

赞6,12楼的专业性回复。

suckit · 发表于 2018-12-23 09:55:56

同问啊我也想知道

henry0940101 · 发表于 2018-12-25 14:18:44

的確，vr是一個參考指標，主要是判斷跑道長度以及輪胎壓力

xzy99 · 发表于 2018-12-27 13:46:36

这个随便开的，只要不撞拦就行，就是浪费点油

yz9099 · 发表于 2018-12-29 11:35:51

好多专业回复，受教了

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