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good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986

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发表于 2014-2-22 22:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年2月10日下午6时(北美时间),一架中国国际航空公司(以下简称“国航”)的波音747-400全客型飞机由旧金山满载329名旅客返回北京,经历12小时的飞行,随着CA986航班在首都机场的安全落地,标志着波音747飞机主导北美客运航线的时代结束,国航北美航线将全面升级使用最受全球商务旅客欢迎的波音777-300ER飞机执飞。

为了纪念CCA的747 曾经主导北美航线 为了纪念CCA的747 退役 按照真实航路计划飞了一次又在公司的模拟机上飞了两个本场


TOPCAT+PFPX+EFB 航路用是准备网上10号任务计划书,部分做了修改 天气出奇的好 就是最后帝都的脏天儿不给力 本想好好的手动进近一半最后变成了二类盲降 今天还赶上两节 晚上喝点红酒 喝高了 落地有点重儿 回头重飞 ING
good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-741

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-6015

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-4095

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-4120

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-4909

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-5880

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-5880

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-4015

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-1532

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-2998

good bye Air China B747 KSFO-ZBAA CCA986-3177



发表于 2014-4-3 14:54:44 | 显示全部楼层
美化效果大赞!
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发表于 2014-5-30 14:35:37 | 显示全部楼层
太美了!赞一个
发表于 2014-6-1 17:08:24 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
飛長程最怕崩潰
发表于 2014-6-9 12:37:21 | 显示全部楼层
我到現在還是認為747是至高無上,比任何波音機型都適合長途飛行的(就看四個引擎聽著比兩個棒多喇),真不明白国航這個奇怪的決定....
发表于 2014-6-9 22:28:21 | 显示全部楼层
这样的效果好是好!不过很耗设备
发表于 2014-8-8 02:13:17 | 显示全部楼层
这是ENB光影吧
发表于 2014-9-28 18:08:24 | 显示全部楼层
真的好漂亮哦
发表于 2014-9-28 18:08:40 | 显示全部楼层
真的好喜欢。
发表于 2014-9-28 18:09:15 | 显示全部楼层
特别是地勤插件真的好逼真。
发表于 2014-9-28 18:11:18 | 显示全部楼层
好怀念哦。真心不错。
发表于 2014-10-17 13:40:54 | 显示全部楼层
优化的不错。。。。
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发表于 2014-10-18 13:12:24 | 显示全部楼层
效果很棒啊。
发表于 2014-10-18 19:03:51 | 显示全部楼层
嗯,很有纪念意义的飞行。。。
发表于 2016-1-11 22:50:52 | 显示全部楼层
图很不错,效果其实很好!
发表于 2016-1-12 09:16:29 | 显示全部楼层
喜欢呀 好漂亮谢谢分享
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发表于 2016-1-14 10:31:26 | 显示全部楼层
大国航,美美美
发表于 2016-1-14 15:01:13 | 显示全部楼层
this 747 is classic
发表于 2016-1-14 16:52:24 | 显示全部楼层

还是过来这里得点飞行币
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