CS707如何使用INS导航啊？

moshido · 发表于 2014-12-26 20:28:30

这个CS707是我最喜欢的插件，这个机型也是我最喜欢的机型，甚至比747还要喜欢！不过这个CS707却没办法使用真实707使用的INS导航系统！这让我觉得很不舒服，就像一根刺扎在我心里，听说可以使用第三方的INS导航插件给它导航，不知道这个坛子里有没有大神懂的怎么整合INS导航系统进CS707的？特来请教，谢谢大家！

jklxxx11 · 发表于 2014-12-26 21:14:10

707确实不错太难飞了我已经放弃了

姑射冰尘 · 发表于 2014-12-27 10:33:28

本帖最后由姑射冰尘于 2014-12-27 15:17 编辑

很遗憾的告诉你，真实的波音707大多数没有INS系统，它是前INS、多普勒时代的产物。真实的707有的使用LORAN系统，大多数主要使用六分仪，时钟，陀螺罗盘，高空天气预报来进行越洋飞行。这就是为什么707有一个观星窗的原因。在越洋飞行前，还需要提前告知目的地国家的军事机构，让他们使用雷达来扫描来辅助导航。在一些707中，有大功率的远程NDB系统，可以在NDB信号较弱的时候也能搜索到NDB。在当时，NDB和对方机场的雷达是最靠谱的导航手段。当时必须使用一切手段来获取位置。

这是当时的航空用的六分仪：
CS707如何使用INS导航啊？-5979

在模拟飞行中，没有模拟正常的星空。如果你想按照当时的方法来飞行，最好越洋飞行的模式就是算方位角、磁差、使用E6B计算真空速（或者使用静压力系统直接提供的TAS数字，我不记得707有没有了），查高空风，和估计航行时间。当航行时间准备到，而且即将到达陆地时，接收附近的NDB或者VOR。打开软件自带的地图（假想自己得到了雷达引导）。或者连飞的时候请求雷达引导。

INS系统和多普勒测速系统在1968左右才安装在当时的飞机上。

据说CS707中的INS插件叫CIVA INS，需要另外安装，使用方法与协和、732等飞机的方法一样。

moshido · 发表于 2014-12-27 11:35:50

老大就是老大，果然学到东西了！我就是想问一下如何把CS707和那个CITV INS插件整合的问题，INS导航我会，但是不懂怎么把这两个插件整合到一起去！

xiangsho · 发表于 2014-12-27 12:04:12

这插件好像直接用GPS导航！

t3c · 发表于 2014-12-27 14:46:33

楼主会用INS，不会是真飞吧

chentianyi3002 · 发表于 2014-12-27 15:00:35

当年我CLS747用INS打点打了15分钟

ginten2014 · 发表于 2014-12-27 20:20:49

精彩的演讲啊谢谢楼主

faxds · 发表于 2014-12-28 12:55:14

以前的707靠这样的方式导航都没有失联过，可现在，今天··········

xytt159 · 发表于 2014-12-29 00:10:26

INS我记得说是有，不过只有2D面板，但是我装过一次，没找到一个可用的

依然龙卷风 · 发表于 2014-12-29 09:26:23

太专业了，我需要学习的还很多，谢谢大家分享！

ji6996 · 发表于 2014-12-29 11:20:15

707貌似没有INS的说。。

阿博Ah-Bo · 发表于 2014-12-31 19:40:09

装好CS707后还要安装Civa INS，然后再把panel文件删除，有个类似于INSpanel的文件重命名成panel.cfg就行，不过也仅限2D面板用

feixiang2014 · 发表于 2015-1-1 02:43:27

707确实不错太难飞了我已经放弃了

z752072503 · 发表于 2015-8-12 20:03:55

这是啥子东西，不懂

CCCP · 发表于 2016-5-18 23:30:56

姑射冰尘发表于 2014-12-27 10:33
很遗憾的告诉你，真实的波音707大多数没有INS系统，它是前INS、多普勒时代的产物。真实的707有的使用LORAN ...

活到今天的707/C135上全有FMS了

时代的变迁啊

豪大大雞排 · 发表于 2016-12-28 23:51:52

精彩的演讲啊谢谢楼主~~~~~~~~~~~~

oboe132435 · 发表于 2017-1-10 07:12:33

当年人们的飞行技术可真的不是盖的。最忙的就是工程师，领航的了

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