本帖最后由 linyunxing 于 2015-1-17 11:02 编辑
1 要多学理论做明白人，理论越精通，行技术就会越精进，飞行中就会越精明。要争做飞行理论家，飞到一定程度，飞行员之间的差别就在于飞行理论掌握的深浅。
2 飞行来不得半点马虎和疏忽大意，常怀一颗警惕心，常存一点警惕性，常备一些应急处置方法。在正常时提防一点，平稳中留心一点，顺利时不断警醒自己。
3 飞行过程中什么时候都不要高枕无忧，防止完成任务后的松懈麻痹，着陆后的松口气，投伞后的漫不经心、丧失警惕。
4 要想确保飞一辈子安全，就要确保飞每一架次的安全高风险职业就要高警惕、高投人才有可能实现零风险。吃得苦中苦，方有平安福。
CHINA FLIER·飞行员经典语录
5 老飞行员不要过分相信自己的感觉，不要自视经验丰富，更不要过于自信。
6 以轻率、轻视的态度对待非常严肃的飞行训练是造成事故的重要因素。对领导干部、教员、长机指出的问题不认真对待，满不在乎、对一些小毛病不当回事，对一些老练习、重复课目掉以轻心不引起足够重视，就有可能渐变成严重后果。
7 聪明人绝不在自己身上摔了跟头才去捡个明白，不要等棒子砸到自己头上时才下决心痛改，要吃他人堑长自己智，或不吃堑也长智。
8 完成计划任务固然重要，但保证任务安全更重要，今天没有完成任务还有明天，但没有保证安全就没有美好的明天。
9 小洞不补，把人害苦，飞行员都要努力追求消灭错忘和消灭责任飞行问题。大错犯不起，那就不要忽视小毛病，任何小毛病都是潜在的大敌，只有不犯小错误才能避免大问题发生。一个对自身要求严格的人不会原谅自己的小过错，更不会带到第二天的飞行中去，每个人都要建立安全底线，坚决不让自己突破底线。
10 侥幸心理永远是安全的大敌。飞行员缺乏常识和一瞬间的过失是飞行安全的最大威胁。飞行必须讲求万无一失，没有百分之百的把握就不要去实践，试一试的心理就是冒险，而冒险的失败概率最高。
CHINA FLIER·通用航空，从此精彩！与我们一起飞遍全世界。
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