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发表于 2019-3-21 21:25:26
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两种办法
1、上高中,好好学。走航司招飞走121整体课程。如果招飞比较难的话先上一个全日制本科,必须全日制,且为理工科二本以上,艺术类体育生都不行。全日制本科毕业可以参加大改驾。如果大改驾也进不去的话退而求其次先准备150万左右走自费,从国外走,考完双发商照,最好再考一个教员回来自带icao4,但是回国要补足500小时要换照还有高性能飞机,所以估计得150万左右。基本上包含私商仪教员(国外),双发高性能,ICAO4。
2、高中毕业直接去学前提是英语要足够NB,在国内找一家航校学完私商仪教员花钱留校当教练,很重要。飞够2000小时各大航司抢着要,但是如果你现在还小的话,这条路其实风险较大,因为业内消息局方在2020年到2025年之间,会将航线运输驾驶员放机长的学历要求会提高到全日制本科以上。也就是说,届时,无全日制本科学历还没放机长的会成为终身副驾驶,到时候航空公司肯定也不愿意要。
其实想绕过学历有一个办法,在121部整体课程学历要求有一个特殊情况,就是如果你是解放军或者武警部队退役士兵学历可以放宽到本科,意思就是说自考、成考的都可以但是最好不要用函授、网络教育的去糊弄。这种情况就看你家里的关系了,如果家里能找到民航局和航空公司的关系就问题不大。
总而言之,我觉得,想上运输航空英语是最关键的,学不好英语 一切等于0 有些不懂的你可以百度,百度是个好东西 |
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