飞行模拟器反推力油门
灵感来自塞斯纳一架真飞机！
该油门使用Arduino中的三个模拟端口来处理油门、螺旋桨和切断/混合。它与新的Microsoft Flight Simulator 2020完全兼容。当电位计达到阈值时，反向推力切换为“虚拟”按钮。
该项目使用Nut Job中的两个螺钉和螺母，因此我们可以将象限连接到桌子的边缘。
我在这个项目中使用的Arduino是带有ATmega32U4芯片的Arduino Pro Micro（非常重要！！）。该芯片允许我们使用“操纵杆”库（见下面的代码），因为它已经具有USB HID功能。
如果您想使用Arduino Uno或其他使用ATmega328P芯片的产品，下面的代码将不起作用，但可以通过最小的更改对其进行调整，请参考UnoJoy库及其示例：
https://code.google.com/archive/p/unojoy/
需要的额外材料（未打印）：
底座外壳的9个螺钉
-我用的螺丝是3.5毫米的自攻螺丝，我在家里有备用的，你可能需要调整孔来使用不同的螺丝。
3个螺钉，用于将每个顶部固定到相应的杆上
-这些螺钉也是为上述相同的螺钉设计的（3.5 mm自攻）。您可能需要调整孔以使用不同的螺钉
1个圆珠笔弹簧；（用于倒档执行器）
3个B10K电位计
电位计使用随附的螺母（M6？）连接到外壳上。
带有ATmega32U4芯片的Arduino（Pro Micro、Leonardo等）
电线/烙铁/杜邦引脚
如何打印：
外壳零件设计为仅在电位计支架和工作台连接孔上使用支架。对于这两个方面，Cura的标准“树”支持将起作用。
-对于案例1和案例4，请确保打印时正面朝下
-对于案例2和案例3，请确保将其打印在其侧面，使杠杆槽朝上。
-如果您看到的不是我提到的支持，那么您可能使用了错误的方向。
横向打印所有控制杆。
-油门杆需要电位计孔上的支撑
-螺旋桨操纵杆需要在其延伸部分的一半上有一个支撑，以便打印弯曲部分，确保弯曲部分朝上
-切断/混合操纵杆还需要在弯曲部分的延伸部分的一半上提供支撑，确保弯曲部分朝上
-倒车杆的手柄（大气缸）朝上，我们的油门象限需要两个。几乎所有的扩展都需要支持。你可能想用一个“边缘”来做这个。
螺栓和螺母是垂直打印的-这一点很重要，因此螺纹可以正常工作每人需要两个。
老实说，我没有给那个部分太多的思考，所以它可能有点棘手与所有的电线焊接。。。我的不好，但这是可能的，它的工作。
1） 将所有电线焊接到电位计上，确保考虑到它们的方向（切断/混合罐朝相反方向）。
2） 让电线穿过案例1上的孔。
3） 使用随附的螺母将罐连接到支架上。注意方向。
4） 使用螺钉将每个操纵杆连接到相应的顶部。
5） 将弹簧插入油门杆的底部槽中。弹簧安装的地方有一个小的圆形缺口。
6） 将两个倒档杆零件连接到弹簧下方，使其进入油门杆槽内。这可能需要一些打磨。确保倒档操纵杆能够毫不费力地上下移动，并且弹簧能够正常工作。-打印槽在项目图片中以红色突出显示。
7） 对于这种情况，从#4和切断杆开始。操纵杆通过压力配合连接到电位计。然后您可以添加外壳3和3个螺钉。应根据需要拧紧这些螺钉。测试操纵杆是否自由上下移动，但没有松动。你需要在杠杆和槽之间有摩擦力，这样它才能保持在你放进去的位置，否则它自身的重量会把它拉下来。
8） 继续努力直到案例1
9） 将导线焊接到Arduino，并将其连接到计算机以上载草图文件。你完了！
代码：
0）确保将其与文件一起下载。
1） 您需要安装代码中提到的库。
2） 请取消“电位计”功能下的“串行打印”项的注释，以便我们获得校准值。还可以在“设置”下取消对串行端口初始化的注释
3） 将代码上载到Arduino并打开“串行绘图仪”。识别分配给每个操纵杆的电位计，并上下移动它们。记下相应的电位计值，并在校准零件中进行更换。
4） 确保对之前未注释的所有内容进行重新注释。
5） 重新上传具有正确校准的文件。您可以使用标准的Windows操纵杆校准工具来检查它是否正常工作。它会它将显示一个名为“Arduino Leonardo”的操纵杆。
6） 将相应的轴和按钮分配到MSFS2020上的“切换反向推力”并享受！
如果我忘记了什么，或者你找到了一个更简单的方法来完成这些步骤，请告诉我！我希望你喜欢！
打印设置
打印机品牌：Creality
打印机：Ender 3 Pro
决议：0.2
填充：20%
灯丝品牌：3D Fila
灯丝颜色：白色
灯丝材料：PLA
作品
