查看: 5507|回复: 12

关于B737双引气(DUAL BLEED)指示灯的问题

[复制链接]
已绑定手机
发表于 2016-8-25 02:59:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
B737-800 飞机:
证实区域温度灯熄灭。
温度选钮—按需。
注:寒冷天气运行时可能因为外界温度低导致组件工作时活门开
向全暖位,引起管道温度过高和管道过热灯亮。因此机组应
密切监控活门位置和管道温度,调整空气温度(AIR
TEMPERATURE)选钮来控制好管道温度。
证实冲压空气门全开(RAM DOOR FULL OPEN)指示灯亮。
再循环风扇(RECIRCULATION FAN)(所有)—自动(AUTO)。
空调组件(PACK)电门—自动AUTO 或高HIGH 位。
隔离活门(ISOLATION VALVE)电门—打开(OPEN)。
发动机引气(BLEED)电门—打开。
APU 引气(BLEED)电门—打开。
证实双引气(DUAL BLEED)指示灯亮。
以上是我在手册中看到的,这是飞行前准备程序,我已经按照它的做了,但是双引气(DUAL BLEED)指示灯并没有亮,求解! 关于B737双引气(DUAL BLEED)指示灯的问题-4224
发表于 2016-8-25 04:46:38 | 显示全部楼层
DUCT几乎没压力的说...
已绑定手机
发表于 2016-8-25 05:59:48 | 显示全部楼层
APU开了吗?在运行了吗

点评

没开  发表于 2016-8-25 10:01
已绑定手机
发表于 2016-8-25 08:24:26 | 显示全部楼层
双引气指示灯亮是在APU运行的情况,在此步骤之前,APU应该开了,不信你去看看手册前面

点评

没开  发表于 2016-8-25 10:01
发表于 2016-8-25 09:49:04 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
您启动主引擎没有?
已绑定手机
发表于 2016-8-25 10:54:42 | 显示全部楼层
APU没开 开APU引气是没用的
发表于 2016-8-25 21:41:52 | 显示全部楼层

APU没开
APU没开
APU没开
APU没开
APU没开
已绑定手机
已实名认证
发表于 2016-8-26 18:29:22 | 显示全部楼层
好歹接通个地面引气什么的嘛
发表于 2016-8-26 20:13:28 | 显示全部楼层
APU没开,双引气指示灯怎么亮?
发表于 2016-9-1 17:47:49 | 显示全部楼层
謝謝分享,不错不错!!!!
已绑定手机
发表于 2016-11-9 09:04:01 | 显示全部楼层
感谢分享,学习了!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表