moshido 发表于 2017-3-2 08:42:30

求x-plane的键位表

网上查到两个,有一个是FSX的,另一个不全。昨天试飞IXEG的737,下降时发现不懂怎么设置阻力板预位,只能按FSX飞插件机的方法手动把737的阻力板往回拉了一点,后来落地后发现阻力板没有自动打开,而且不懂怎么开反推,油门已经收到底了,不懂按哪个键来开反推,所以特来求个xp的键位表。

forestgun 发表于 2017-3-2 08:58:22

非常遗憾地通知您,这个其实也没有。

XP官方没有提供一个完整的键位表,你可以在XP安装盘里找到一个XP10的手册,有一些。或者直接在setting的键盘设置里自己截屏。

另外,其实如果你长期飞某一两个机模,很多键位是需要自己重定义的。大部分第三方的收费机模都有复杂的自定义功能,这个都没有所谓默认键位,都要自己根据习惯在键盘或者摇杆上定义。

moshido 发表于 2017-3-2 09:20:11

forestgun 发表于 2017-3-2 08:58
非常遗憾地通知您,这个其实也没有。

XP官方没有提供一个完整的键位表,你可以在XP安装盘里找到一个XP10的 ...

这回头大了,你知道反推?还有阻力板预位的单词吗?因为那些词汇太专业了。

forestgun 发表于 2017-3-2 09:40:05

阻力板预位,Speed Break Armed,这个没有默认键位

反推,Reverse Thrust,默认键位 shift+/

forestgun 发表于 2017-3-2 09:42:25

forestgun 发表于 2017-3-2 09:40
阻力板预位,Speed Break Armed,这个没有默认键位

反推,Reverse Thrust,默认键位 shift+/ ...

对了,阻力板有XP默认功能和机模自定义功能两个,IXEG应该有自定义的,所以要定义快捷键的话,必须定义机模自定义的,不要选XP默认功能,稍微会有些差别。

因为我目前都是在飞免费的x737-800,所以对IXEG不是非常熟悉,这个就需要你自己琢磨了。

moshido 发表于 2017-3-2 09:52:28

forestgun 发表于 2017-3-2 09:40
阻力板预位,Speed Break Armed,这个没有默认键位

反推,Reverse Thrust,默认键位 shift+/ ...

好的非常感谢了。

brookings 发表于 2017-3-2 11:26:55

如果是XP11的话在设置里有个选项,可以查看已经设置了快捷键的操作,XP10不清楚

刘泽 发表于 2017-3-2 22:48:39

forestgun 发表于 2017-3-2 09:40
阻力板预位,Speed Break Armed,这个没有默认键位

反推,Reverse Thrust,默认键位 shift+/ ...

那后退推出是用什么键。

forestgun 发表于 2017-3-3 15:47:59

刘泽 发表于 2017-3-2 22:48
那后退推出是用什么键。

飞机没有倒车,必须用推车的,装插件,有一个免费的GroudService:P

963288932ss 发表于 2017-3-3 22:45:45

shift + / 激活反推,具体机型效果不一

钟恒宇123 发表于 2017-3-3 22:50:30

forestgun 发表于 2017-3-3 15:47
飞机没有倒车,必须用推车的,装插件,有一个免费的GroudService

xp11自带了            

钟恒宇123 发表于 2017-3-3 22:50:49

没有,自己在设置键位的地方搜索

钟恒宇123 发表于 2017-3-3 22:51:41

moshido 发表于 2017-3-2 09:20
这回头大了,你知道反推?还有阻力板预位的单词吗?因为那些词汇太专业了。 ...

民航词典大法
阻力板预位应该每个人都知道吧。。。speedbreak arm

baiqinghui 发表于 2017-3-4 01:15:16

xp自定义键位很好用 特别是摇杆

baiqinghui 发表于 2017-3-4 01:16:30

本帖最后由 baiqinghui 于 2017-3-4 01:17 编辑

xp自定义键位很好用 特别是摇杆   

spider767 发表于 2017-3-4 15:08:49

march_14 发表于 2017-3-3 21:58
Spoiler预位试试大键盘数字3或4,记不清了
降落反推快捷键shift+/,实际上有的机模不用设置Spoiler预位, ...

即便扰流板没有预位,反推开启式,符合条件也是会伸出的,没有和实际不符合哦~
这是扰流板伸出逻辑的一张表格,一起学习下~可以看到以737NG为例:在扰流板没有预位的情况下,任一主论接地且主轮速度大于60节,双发推力手柄慢车反推手柄反推位的时候,扰流板是会伸出的,这点不少插件模拟出来了
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