Bell 412自动驾驶的简单使用方法

brookings

首先声明：一、本人非真飞，请不要跟我说流程，我不懂，我是能用就行；二、录制的很匆忙，中间不断出错，也算是反映了自己真实水平吧；三、习惯开真实天气了，广州最近天气不好加上是傍晚...............四、不会视频编辑，也懒得费那脑筋，就在这论坛简单复述一下自己的操作吧
计划：ZGGG（白云）起飞后向东飞行，进入W90航线后延W90南飞，最后用GPS导航飞ZGFS（佛山），手动降落（目前还不会用412的盲降，而且412是滑撬式起落架...........）
实际：
1.垂直起飞，调整航向大体向东；
2.打开ATT，把直升机姿态控制交给飞控计算机（好腾出手来用鼠标操作）；
3.打开ALT，高度控制交给飞控计算机，并设定高度在580英尺；
4.航向设置在正东附近，打开HDG，方向控制交给飞控计算机；
5.打开IAS，速度控制交给飞控计算机，设定飞行速度80节；
6.打开航图，确定W90航线南飞是POU的向台201度（POU的频率起飞前设定在NAV1）;
7.点击VOR，使下面的小数字变为1，航向选择神使鬼差的设在了181（应该是201）；
8.点击NAV，结果因为不在POU向台181航向范围内，无法启动导航台导航；
9.修改HDG，使直升机向W90航线接近；
10.修正过程中担心撞山，设定飞行高度1000英尺左右；
11.打开航图突然意识到W90航线是向台201航向，赶快修改之，因为已经在探测范围内，NAV生效，HDG自动失效，直升机开始延W90航线南飞；
12.设置航速130节，舱外能见度很差，飞的没意思；
13.使用GPS设定直飞ZGFS（佛山），然后点击GPSFD，直升机开始使用GPS导航，离开W90航线；
14.因为能见度太差，途中降低高度和速度依然很难目视发现机场，等到发现进行降速操作时，直升机依然决然的飞过了；
15.点击SBY，解除所有高度、航向、速度设置，点击SAS/ATT，解除姿态自动控制，手动操作直升机返回佛山机场，在塔台附近降落。
整个过程中使用了方向导航、导航台导航和GPS导航三种方式，演示用的，高手请放下砖头。

lzx777

楼主能做一个Mv bell407的吗？ 特别是冷舱教程

brookings

lzx777 发表于 2017-5-21 23:21
楼主能做一个Mv bell407的吗？ 特别是冷舱教程

Bell 407没有买
没买的原因是实在不想换装了，以前飞S-72飞的差不多的时候换的412，飞的横七竖八的差点放弃，现在适应412的驾驶习惯后再飞S-72又是一塌糊涂，如果买了407把407搞得差不多的时候412肯定就废了
需要花钱的机模都带了操作手册，先用度娘了解一些直升机的基本知识，再对着操作手册慢慢摸索吧，412的冷舱和各种设备仪器的使用我都是用操作手册慢慢摸出来的，驾驶方面只能靠多飞了，边飞边摸索，养成习惯形成条件反射后就是一件很简单的事情了
哪天412飞腻了可能会换装407，现在还没有这方面的计划

lzx777

brookings 发表于 2017-5-22 00:28
Bell 407没有买
没买的原因是实在不想换装了，以前飞S-72飞的差不多的时候换的412，飞的横七竖八的差点放 ...

这个407是模拟飞行里最好的插件 可以试试 http://bbs.chinaflier.com/forum. ... 4&highlight=407

brookings

lzx777 发表于 2017-5-22 22:31
这个407是模拟飞行里最好的插件 可以试试 http://bbs.chinaflier.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16034 ...

谢谢提供，407已经有了XP11版的，论坛里的应该是老版本的
真是不想换装，买插件机模的钱我还出的起，换装太头痛了，后面看看吧

starcrying2015

不错，412确实挺好飞，不过最喜欢的还是 UH-1，可惜11上没有

ccts

謝謝分享，學習了~~

ernestchor

學習學習                  

lxmidi

感谢分享                             

112625718

这个好，期待已久

112625718

这个好，期待已久

112625718

谢谢了，刚起床就看到这么大的福利

l07170126

比较好飞的一款，没XP直升机那么难控制

brookings

l07170126 发表于 2017-5-27 20:33
比较好飞的一款，没XP直升机那么难控制

这个就是XP的直升机