感觉要把飞机保持在下滑道上面很难啊

ccts

用搖桿會比較簡單，如果用鍵盤就慢了

nuclear1hao

谢谢，欢迎水贴~~~~~~

ernestchor

多多练习                                                

chenhezai

多练习，熟能生巧

liyunhe118

一般保持3度下滑角就行，要保持这个角度，要求你的下降速率的数值是你速度的数值乘以10然后除以2，比如你速度140节，那下降速率就是700英尺每分钟，有了这些数，你就知道离机场多少距离的时候，你应该处于多少高度。比如离机场16海里，此时你速度160节，那你大概还有0.1小时就到了，所以留给你下降的时间只有6分钟左右，按照刚才算的，你此时的下降速率应该是800英尺每分钟，所以，你的高度应该在6x800=4800 feet.。也就是说，你在16海里处，4800feet高度处开始以160节速度及800feet/min的下降速度开始下降，你到机场时，基本不会过高，过低。其他距离也可以以此做个大概的估算。

moscowsu

目视进近要参考仪表，主要就是控制下降率，飞多少下降率呢，一个可以参考航图，另一个可以心算，以3度的下滑道来说大概就是地速除以2，结果加个零，然后再加50。例如地速160节，那需要的下降率就是850。

medtop

我们好像试验过使用FD全手动降落基本没有什么指导作用，总是降落地点不是跑道应该的地点

ianseal

      使用M建打开地图，使用教练模块界面，飞入VOR范围，就可以开启ILS,打开需要降落的下滑道跑道号。你的飞行路线就会显示在上面。不要太快关闭自动驾驶仪。

      taobao搜：模拟飞行梦幻787夜航小店
购机场后，涂装，插件，送！

snakespy

航图里一般有下降高度参考，除了保持一般3度下滑角度，还要在参考点核对高度，高了就多调一点下降率，低了就调高一点下降率，在决断高度前断自动驾驶，目视降落，关闭指引，放小鸟，看跑到头的灯光控制下滑率

神叻神

拉平是大问题啊，就是拉不好

paolc

鼠标操控，还是自动降落得好