【特情训练】
1。南方6165水表航路,全手打:
加油门时瞬间舱门警告灯亮,后熄灭,判断为假警告,继续起飞
(真实737NG飞机这种警告也不少次,有点迷,可能是传感器问题)
液压泵压力低。
1 液压泵电门(受影响的一侧) .......................... OFF
注:一台发动机驱动液压泵失去压力时如对系统存在高需求,
可导致剩余的电动机驱动液压泵低压灯间歇性亮。
条件:液压泵压力低。
1 液压泵电门(受影响的一侧) .......................... OFF
注:一台发动机驱动液压泵失去压力时如对系统存在高需求,
可导致剩余的电动机驱动液压泵低压灯间歇性亮。
液压系统A 压力低
1 A 系统飞行操纵电门……………证实............ STBY RUD
2 A 系统液压泵电门(两个)..............................OFF
3 检查“空中性能”章“咨询信息”节的“非正常形态着陆
距离表”。
4 前轮转弯电门 .............................................. ALT
5 计划人工放起落架。
注:人工放起落架后无法收回。起落架放出的阻力损耗可能会
使飞机无法飞到备降场。
①
②
④
注:不工作项目自动驾驶A 不工作
自动驾驶B 可用。
飞行扰流板(每侧机翼两块)不工作:横滚速率和减速板效率在飞行中可能降低。
正常收放起落架不工作:需要人工放起落架。
地面扰流板不工作:着陆距离将增加。
备用刹车不工作
正常刹车可用。
1 号发动机反推正常液压压力不工作
反推将以较慢的速率打开和收回且在反推打开期间可能会
出现推力不对称。
正常前轮转弯不工作
备用前轮转弯可用。
6 除延迟项目外,检查单完成
南方6995
来,讲讲如何人工放轮。。。;P futsal 发表于 2017-8-3 17:36
来,讲讲如何人工放轮。。。
正常是要开盖板的,但是PMDG没有模拟出来,直接放轮就出来了。这点XP的733做的很好,有模拟出来。 你这飞得遇到情况略多了点啊,我很少遇到故障的,说故障就直接发动机停机或者水平安定面脱落 CSN8879 发表于 2017-8-3 18:08
你这飞得遇到情况略多了点啊,我很少遇到故障的,说故障就直接发动机停机或者水平安定面脱落 ...
都说了特情训练 卧槽遇到这么多故障。。。。。。。 各种状况都有模拟并实作出来,挺用心的 支持楼主!
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