XP11.30，JD330远程航线YSCB-WIII
泰航涂装，澳航班号QFA41的JD330已从YSCB起飞，目的地WIII。这是IVAO二十周年庆环球飞行的第50段航路，总共75段。现在的飞行高度FL380, 逆风27节，天气晴，地速443kt，预计UTC时间08:35到达WIII。
起飞前加油费了几番周折，来回好几次才能让表显剩余飞行时间半小时左右。发现如果油量不够且A330配平表中改不了最大油量的话，只要关闭APU发电和扫气，不必关掉总电池电门（这样陀螺仪的校准不中断），然后回到系统选机加载时的配平页面增加油量，再回到A330插件里的配平油量页时，油量能被增加。
Steam XP刚被升级到了11.30，发现当飞机在低空时的外部空气表现确实有所加强，如贴图：
查了下此时的RAM和GPU占用情况：可见：12G的内存被占用了40%，5G左右（其它应用应占的较少）。
GPU占用的情况：3D部分的占用几乎全满
可以看出，本人这套系统，虽然在晴天下帧数可以短时超过25，经常浮动在20左右，但是内存和GPU部分的占用已经几乎到了极限。所以，若想XP11系统设置中等，运行稳定不崩溃的最低配置应该在16G内存，GTX1060级别显卡，GPU4G以上。如果是笔记本类的硬件，必须再提高起码一个档次，因为显卡、CPU的性能在散热不好的情况下会降的较多。
地景重复的太明显了 Mike_Bannis 发表于 2019-1-15 12:27
地景重复的太明显了
默认地景，反正在高空，不讲究了。 已经飞了5个多小时，很幸运没有一次断网。还得飞626nm才能到达WIII。今天一路晴天+薄云，头一次全程帧数超过25。
怎么使用ivao啊，已经注册了ivao账号，没发现有类似va的呀！还是只要注册了ivao然后下载连飞客服端就可以了？ imaah64 发表于 2019-1-15 15:58
怎么使用ivao啊，已经注册了ivao账号，没发现有类似va的呀！还是只要注册了ivao然后下载连飞客服端就可以了 ...
IVAO注册了账号，恭喜楼上。
注册了账号之后，IVAO会给你的邮箱发来注册信息和上两个网的ID和不同的密码。收到这些信息后去IVAO官网上浏览，在它的‘community’栏内有联网飞行须知和必下的插件链接等等。请仔细浏览了官网之后再说后面的事情，因为那里的规定比较多，一旦违反就可能被警告或被踢出，所以要一步步的来，不要捉急。 本帖最后由 saxy_60 于 2019-1-15 17:28 编辑
经过近7个小时的飞行，已落地WIII。正好赶上WIII塔台在线，被准许25L入场。可是这次JD330却有点不给劲，ILS建立之后LOC总是向右偏，从没有过的现象。虽然有点右横风但并不大。最后过了3000ft后只好改手动进近直至落地，好在虽然触地点有点过了，却听到客舱一片掌声不断，也算是欣慰了。第一次到WIII，没带着航图，只好和塔台说对不起，因为停错了他给出的机门。
那个红圈表示塔台（WIII_TWR）在线
停在一个未知机门旁了
总之，xp11升级30版以后，这是第一个远程航线。虽然遇到了好天气，毕竟中间没有出现崩溃，断网的现象值得庆幸。LOC不跟的问题待以后的航段再次验证。
跨州飞行，什么飞机好呢？
wyg1985 发表于 2019-1-15 17:29
跨州飞行，什么飞机好呢？
跨周飞行，适用就好。
所谓适用，是指手头有哪种能稳定地飞的适用机模。
至于说跨州飞行采用哪种机型为好，请参阅世界各大航空公司的航班表和机队信息。就拿前面的例子说，澳航ICAO代号QFA, 呼号QUANTAS, 查航班信息找到执飞的机型是A333。航班号QFA41。模拟飞行尽量做到与真实相同或相近最好。 楼主是海外人士么，直接跟塔台英语沟通？
我的IVao注册好了，也下了软件，跟着说明也装了，就是连不上，郁闷。 安装ORBX风景可以解决你飞高空默认地景的遗憾。 泰航330非常漂亮！ 11.30低空大气表现有什么不同呢 地景没装好？？？？
hocool16 发表于 2019-1-15 22:40
楼主是海外人士么，直接跟塔台英语沟通？
我的IVao注册好了，也下了软件，跟着说明也装了，就是连不上，郁 ...
不是海外人士，英语只是用来吃饭的工具之一。;P
看另帖，已知楼上的问题已解决。联网飞行，尤其是在IVAO上飞行会让你走入一个完全开放的，和真实飞行相差无几的模飞世界。在本坛，能够上IVAO飞行的飞友不多，有了问题大家一起讨论。祝楼上联网飞行愉快。 sky_bird 发表于 2019-1-16 10:23
安装ORBX风景可以解决你飞高空默认地景的遗憾。
默认地景虽然有点缺陷，但是为了飞行中的稳定性还是可以接受的。如果在飞行了好几个小时之后，突然出现调用地景错误，造成后续地景甚至机场地景不显示等恶果，那么这几个小时就是白飞了。这可是更郁闷的事。 zhangjingpu 发表于 2019-1-16 15:09
11.30低空大气表现有什么不同呢
请看第一张图中水平机翼尖部带出的气流效果。这在以前的版本是没有的。另外发动机后部的黑烟也比以前的长了。 野生A340-313X 发表于 2019-1-16 14:55
泰航330非常漂亮！
谢谢！比较喜欢泰航涂装。另外，英航（BAW），汉莎（DLH），柏林（BER），国泰（CPA）的也都喜欢。 saxy_60 发表于 2019-1-15 17:27
经过近7个小时的飞行，已落地WIII。正好赶上WIII塔台在线，被准许25L入场。可是这次JD330却有点不给劲，ILS ...
昨天继续飞了下一段航程（LEG52）：WIII-VTBS
很凑巧的是出发前WIII塔台在场，临近泰国空域曼谷区调也上线管控了，见下图：
VTBS01R ILS建立之后再次出现上一段航程出现过的情况，即LOC指示自动向右偏移而不能及时纠正，最终只好2000ft下断开AP手动纠正并着陆。这个现象在steam xp11.26版是绝对没有的。这几天把平台和插件机的导航数据升级了再来观察。或者找一段航路用Zibo738来执飞，再进行观察。
好东西，lol！
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