A380停产了。。波音好样的
本来就是个错误的设计，波音狠狠玩了空客一把。。波音787完美绞杀了空客A380这款飞机。我朋友是飞行员连他都说：A380毫无用处。外形其丑无比。内饰毫无新意。单座运营成本比起747-8还要高。最重要的是，不实用。。。全世界的很多机场根本容不下它。还要为了它扩建廊桥。加宽滑行道甚至停机坪。美国的洛杉矶 旧金山 纽约机场就是这样！这些成本都转嫁给乘客了。。（航空公司成本第一）还好美国度量大不计较，不然机场设施的运行费就够他们喝一壶的！ 波音777MAX就要出厂服役了。经典的跨时代的折叠小翼。空客也学波音搞了个朝下的折叠小翼。真是无语了，美帝果然是美帝。就连空客“引以为豪”的的航电技术也是人家麦道公司的。麦道被波音收购以后一些工程师为了尊严去了空客，把已经成熟的技术直接给了空客，不然空客就破产了。美国为了北约联盟睁一只眼闭一只眼！（如果美国制裁空客是分分钟钟的事）我航空机械师朋友告诉我，空客的电传完全就是麦道11机型的技术，连框架和指令都没变。尤其是自动着陆！推力设置，飞行管理控制器（机载电脑）。等等很多。飞过麦道11和空客的飞行员都知道！会开麦道11就会开空客。而最新一代波音飞机只在某一小部分有电传（电传技术是神秘的51区发明的后来给了麦道公司），其余都是专利技术。所谓电传？简单地说就是“电脑控制”，无需人为操纵。（除起落架和襟翼以外还包括方向舵）。这并不是什么高端技术。俄罗斯早就有了！（不要小瞧了前苏联，中国的年轻人跟本不知道克格勃的厉害，更不知道苏联时期的黑科技）空客的飞机连印度都不稀罕。俄罗斯的飞机和空客属于一个级别的。如果欧洲给俄罗斯的飞机颁发航行许可证，空客立马亏损破产！而中国为了政治原因才没公开里面的龌龊内幕。毕竟中国的发展离不开发达国家。也包括俄罗斯。
说句内幕消息：日本停止给空客技术支持，空客立马瘫痪！日本航天技术才是世界第一的。美国只是日本技术的试验场！大家都知道美国有个51区，其实那不是属于美国的，而是属于日本的。美国还有更逆天的技术研发基地（因为美国对日本有深深的戒心和恐惧！）真正的外星科技（具体位置保密）再多就不说了，这涉及到机密。
不然的话这个网站会被封的！
挖出来，现在看看波音737MAX 我等着777MAX飞航母
我的机翼和你们一样可以折叠;P 真正的航空公司是中国航空 本帖最后由 mrw79 于 2019-4-9 17:40 编辑
阴谋论你好，再见。
所有运营A380的航司，就只有阿联酋航空和英国航空能盈利，其他全都在亏损
不要看新加坡首航，确是最早退租的。。。
为啥又说波音好样啊？ 感觉楼主那种微信里的地摊文看多了。。。。。。。。日本连基本都本土空域权都快没了（美日安保条约），日本航空第一？国内组装的第一架F35都失联了。。。。 什么鬼啊。。。没有证据很难令人信服啊 这么大的家伙停产了，哎 我看好空客。波音max不就沉入大海了吗？ 感觉380并不很丑啊，不过确实也就是比较大，没啥用 你笑他A380,他笑你737MAX 这么大的家伙停产了，哎 还是号空客的，机模飞行感觉也还不错
四发机并不吃香 748也快凉了 737max也差不多了 很大很费钱。没别的 感觉380并不很丑啊，不过确实也就是比较大，没啥用
感觉380并不很丑啊，不过确实也就是比较大，没啥用 你们都是大佬，我是新手，希望大佬们多多关照和帮助