南航3456黄田事故重现

ggyy292 · 发表于 2016-5-7 19:11:49

第一次落地把识别雷达震坏了吗？

gfohwww · 发表于 2016-5-8 03:05:45

视频做的不错，深刻的教训啊。

DrMundy · 发表于 2016-5-11 00:16:15

谢谢分享~~~~~~~~~~~

懒鱼翻肚皮 · 发表于 2016-5-11 01:07:23

最后这个俯冲拉起为什么会出现下降率太高呢？是不是当时飞机已经失控了or失速了？
看楼主调无线电看得揪心，XP能用鼠标滚轮么？

forestgun · 发表于 2016-5-13 12:56:15

开始模飞后，对于各类航空事故就比较关心，最新的一个事情就是今年5月东航成都的事情，两个机长终身停飞：
http://news.carnoc.com/list/344/344175.html
http://finance.sina.com.cn/roll/ ... xryhti4045115.shtml

HSS7736 · 发表于 2016-5-13 12:57:25

下降率太大啦

DrMundy · 发表于 2016-5-14 04:45:39

明天又是一个5.8

footbellzhang · 发表于 2017-8-6 09:21:24

懒鱼翻肚皮发表于 2016-5-11 01:07
最后这个俯冲拉起为什么会出现下降率太高呢？是不是当时飞机已经失控了or失速了？
看楼主调无线电看得揪心 ...

飞机液压基本失效，也就是说机组基本控制不住飞机的姿态了，当时接地速度大概在200节以上

1351214211 · 发表于 2017-8-6 11:02:50

视频屏蔽了

asd1 · 发表于 2017-8-6 14:49:08

視頻頻閉了，看不到。。。

moshido · 发表于 2017-8-7 15:35:15

副驾驶最后那句“下降率太高了！！！”让人听了以后很长时间都不舒服。

medtop · 发表于 2018-6-22 07:12:21

看到了这个详细进程，我们也试验一下看看是否可以模拟当时的情况