楼主: 小密密

歼10的气动性能到底如何呢

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发表于 2016-11-17 11:19:57 | 显示全部楼层
小密密 发表于 2016-11-15 20:13
其实鸭式布局不过是为了增加升力弥补发动机的不足,而伴随矢量发动机技术的日渐成熟,这种设计已经毫无意 ...

中国到现在都没有矢量发动机,制能靠鸭式布局来弥补气动上的不足,从而提高所谓的机动性。。。看看美国的最新的22,35,苏式,哪还有这种布局。。矢量发动机不论俄罗斯还是美国都是不出口的。。有人说J10怎么怎么,我就想呵呵他一脸。。
发表于 2016-11-17 11:22:49 | 显示全部楼层
moshido 发表于 2016-11-16 03:46
你的意思是在红旗军演里把F15和F16都收拾过的台风是垃圾?那F15和F16算什么?还有F22被台风虐的都不敢玩 ...

哈哈,这位同学,都什么年代了还说近身格斗?你知道4代机标志之一就是超远视攻击技术。。也就是说,在你雷达还没有捕捉到人家的时候,你已经被锁定了。。。
发表于 2016-11-17 12:25:01 | 显示全部楼层
不想说什么了,22设计的时候为了隐身放弃了很多
发表于 2016-12-4 19:22:01 | 显示全部楼层
这个显然是要博得喝倒彩的话题啊,神风都出来了
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发表于 2016-12-5 09:00:14 | 显示全部楼层
没办法 发动机没法和别人比 只能用这种方式弥补不足
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发表于 2016-12-5 18:05:49 | 显示全部楼层
额........这个有人知道给科普一下啊
发表于 2017-1-25 17:38:42 | 显示全部楼层
你最后会得出一个结论:工程师不会比你傻
发表于 2017-2-4 16:23:10 | 显示全部楼层
的確,個人也不看好這樣標新立異
发表于 2017-2-5 10:08:53 | 显示全部楼层
为了提高飞行的机动能力,有很多理论的办法,在SU35的可变向发动机研发出来之前,鸭式布局是最有效的方式,所谓有所得必有所失。
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