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高原机场起降难度极高，非常考验 MFS 操控水平。 ...
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高原机场起降难度极高，非常考验 MFS 操控水平。
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高原机场起降难度极高，非常考验 MFS 操控水平。
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高原
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MFS 可以手动设置风向风速，练习特殊起降技巧。
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侧风落地训练，很多飞友都会在 MFS 里反复练习。
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MFS 支持自定义航路，手动规划完整航线飞行。
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发表于
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刚刚才飞完帕罗的进近，那叫一个心惊动魄
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DIYCockpit
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雷达卡
发表于
昨天 22:05
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高原机场的稀薄空气和乱流对操作要求极高，飞惯了平原机场的飞友第一次上手往往会措手不及。建议多用 MCDU 提前规划进近剖面和备用方案，配合 FCU/EFIS 套件关注实时参数变化，多飞几次就能建立手感。Wefly 提供 A320 MCDU、FCU、EFIS 全套面板，模拟真实操作体验，练习高原进近更有沉浸感。
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刘叔叔
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发表于
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很好很好有技术哦 看起来不错 ！！！！！
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