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一次差点把油烧光的三角航线飞行

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发表于 前天 18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
一次三角航线飞行(KPAO→KMOD→KMER→KPAO),计划 1.5 小时,满油 53 加仑出发,预计用 21 加仑——怎么都够了。
结果:逆风比预报大 15-20 节、绕场一圈多 10 分钟、航向偏移远 10 海里。每个单独看不是大事,加在一起实际飞了 2 小时。
落地加油发现用了 38 加仑,比预计多 12 加仑。
教训:没有考虑风的影响、没有空中重新计算油耗、绕飞没计入、太依赖不精确的油量表。
改变后的做法:储备油从法定最低 30 分钟改到 1 小时;每个检查点用 Pilot Kit 看地速和剩余距离重新算油耗;记录实际油耗比 POH 理论值更靠谱。
一次差点把油烧光的三角航线飞行-5595

安全降落不算完,安全降落且知道自己为什么安全,才算完。


发表于 前天 22:41 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
这种情况还是挺难的
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发表于 昨天 14:34 | 显示全部楼层
我去,作者太牛了吧
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发表于 昨天 14:36 | 显示全部楼层
燃油又不能带太多又不能带太少
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发表于 昨天 14:36 | 显示全部楼层
KPAO→KMOD→KMER→KPAO一次差点把油烧光的三角航线飞行-7614
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发表于 昨天 14:37 | 显示全部楼层
Pilot Kit 是什么呀一次差点把油烧光的三角航线飞行-8126 一次差点把油烧光的三角航线飞行-5852
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发表于 昨天 18:34 | 显示全部楼层
simbrief备用油改到1小时以上就好了  自动计算
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