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楼主
发表于 2018-7-10 11:29:15
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基本上飞航司航班的时候,配载一般为零,燃油基本上就是大概落地后剩余六七吨的样子,每次CDU计算出来的VERF 30襟翼数值都是137,现在COC上需要填写VREF的数值,而且我每次都是手动油门落地,所以我真实的接地速度和按照CDU计算出来的这个137相差很多,经常被COC扣分了,有时按照这个137的数值落地,总感觉速度快容易拉飘。楼上的朋友也提供了两份截图,也证明了CDU计算的最低速度就是137,看来以后就要根据自己的估计来确定VERF了。 |
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