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波音737Max多次空难 波音衰落的深层原因

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发表于 2022-10-15 17:56:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
笑看红绿的三观

波音737Max因为设计缺陷,导致前些年出现多次重大空难,我当时就在微博上讲,这可能并不是一个孤立的单独的问题,未来可能还会冒出来类似问题。

巴菲特曾经讲过一句话,你在厨房看到了一只蟑螂,那就绝不会只有一只蟑螂。

美国制造业的皇冠是航空业和高端芯片,目前看来,美国航空业可能出问题了。

事后调查报告显示,波音公司在明知737Max有设计缺陷的情况下,刻意向航空公司、飞行员以及监管机构隐瞒相关信息,并通过商业关系影响监管机构的管理和审查。

这背后反映出,主观上,波音的高管急功近利,减少企业为未来发展的投入,在战略上短视,太关注企业当下的盈利情况,太关注企业的股价表现,甚至为了这些不惜弄虚作假。

波音的企业文化,出现了大问题。

客观上,美国的制造业在空心化,人才的断档问题,实际上是美国制造业空心化的最严重的问题。

美国大部分最优秀人才,都流向了最容易赚钱的金融业、互联网产业、医疗产业,而传统工程师很稀缺。

即使美国通过强制手段让企业迁回美国本土,但没有人才,也会面临巧妇难为无米之炊的困境。

美国的金融强国之路,虽然给美国带来了巨大利润,但对人才的虹吸效应,也导致美国制造业人才流失越来越严重,这也是美国不得不把大量的制造业环节都转移到海外的原因之一,而这更进一步加大美国制造业人才流失,形成一个恶性循环,最终就导致美国制造业空心化的现状。

而中国,每年理工科毕业生是400万。

不仅高端人才缺乏,美国原来的老工人群体已经老去,现在的年轻人,都基本上对在工厂做工人不感兴趣,很大比例的美国年轻人即便失业,在家混吃等死,都不会去工厂做蓝领工人,所以导致合格的产业工人缺乏,人才断档。

饭桶戴老板有篇文章曾经提到,2014年波音员工向半岛电视台爆料波音工厂内幕,说:“流水线上的工人是最大的问题,他们没有受过教育,没有经过训练,对组装飞机的安全性毫不关心。”他坦承自己爆料的初衷:“我知道的一切让我苦不堪言,一架波音飞机上有300条生命,他们的命比我重要。”

为了验证他的说法,在记者的说服下,他穿上带有隐蔽真空摄像头的工作服,潜回到了波音的工厂,进行秘密拍摄。

在穿过“Cameras Not Allowed”的大门之后,这名员工进入到组装波音787的核心车间,开始对正在上晚班的波音工人进行暗访,其中一个经理满口脏话地说道:“这些人都是从街上找来的,有他妈以前做汉堡的,有在赛百味做三明治的,他们不知道把部件拼在一起的重要性。”

更令人瞠目结舌的事情发生在后面,一名工人向线人描述了波音车间普遍的吸毒现象:可卡因、大麻和止疼片,甚至只要提前下订单,就能够在工厂里买到毒品,而波音从来没有组织工人进行过药检。较差的工人素质、松散的管理以及紧张的工期,导致整个生产过程充满漏洞。

然后,线人在车间里随机采访,问“你会乘坐你组装的787飞机吗?”他前后一共问了15个人,其中10个人给出了否定的回答。其中一位回答道:“我才不会坐这些飞机呢,因为我知道这破玩意儿是怎么造出来的。”还有一位调侃道:“我可能会去坐,但我有自杀倾向。”

前不久,美国强生疫苗出现了丑闻,和阿斯利康疫苗同在一个工厂生产,配料弄混了,导致1500万剂强生疫苗报废。

也反映出美国制造业空心化,产业工人素质、水平下降,要知道强生这样的公司是美国的顶级公司。

未来,中国的大型民用客机制造业,大有可为。

期待中国的大飞机,快点研发制造出来,并交付使用。

我们作为价值投资者,要关注这样的企业:企业文化良好,本分,企业管理者不舍本逐末太关注短期的财报,和股价表现,让金融、资本市场为我所用,而非企业为金融及资本市场服务,要在自己擅长的领域发展、拓展,即便财报不好看,股价不好看,都要顶住压力。这样的企业才有未来。
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