查看: 7760|回复: 46

SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评

[复制链接]
已绑定手机
发表于 2019-11-30 14:29:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 saxy_60 于 2019-11-30 14:37 编辑

近日,下载了‘凤版’在‘资源’里力推的SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1。在更新了SSG的导航数据库至1912之后,半程连线飞了趟ZJSY-VHHX的短途,用以初步验证此机模。说实话,本人虽然在模飞里待的时间比较长,但还没有真正摸过像样的B747。虽然FS9,FSX上都有B747可玩,但它们确实离着’真实‘较远。进入xp11之后,虽然有默认机可玩,但它的FMC功能太渣,失去了兴趣。已近年终,欧洲各分部的IFR TOUR该飞完的都已飞完了,留点时间整理下自己的xp11机队。JD320/JD330,Zibo738,FSJQ400已有,所以先把目光集中在B家的远途,洲际飞行的机型上,比如B789和B748。前两天已对飞B789作了个初评,今天来初评一下刚下载不久的SSG-748。


SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-3289
用系统默认地勤推车,在三亚凤凰(ZJSY)的一号机位推出中。
带着汉莎航空的最新涂装,黄鸟变白鸟了这点不喜欢。虽然现在每天都有一个汉莎航班(LH720, LH721)以B748机型执飞往返于EDDF-ZBAA之间。带了2.35小时的油量,没有检查和改动初始的负荷数值。


SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-5135
飞机爬升中,机长视角。
各项仪表显示清晰,灯光可调,操控方便。起飞过程中的语音播报正常,AP后飞机循着航路轨迹爬升平稳,在fl100后自动提高IAS,变速率爬升。外面低空多云,帧数在19左右摆动。

SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-2685
SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-7759
来两张舱外仰视角。
发现此时的帧数提升并不如前两天试过的B789那样明显,虽然39左右的帧数对连线飞行已没有‘延时’的影响。

过了ToD,飞机在FMC的控制下自动下高中。
这个时候已断开了连线飞行的网络连接,因从webeye上看到此时VHHH空管在线。因为是第一次用此种机型IGS进近落启德的13号跑道,必然存在许多不确定因素,还是离线自飞比较方便。飞机自动下高后的下降率较Zibo738的平稳了许多。整个过程中能够自动调整IAS。
SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-4974

还是停靠在4号停机门。
其实这张片子不是来自前面图片的飞行后续。实际情况是,当飞机接近IGS13进近航路时,感应不到LOC讯号,后续也感应不到GS讯号。于是只好手动操控飞机航向和下降速率等等直至13跑道头平稳着陆后向左滑出跑道。可是就在此时,4个发动机忽然全部停车了。检查油量发现是油量表为零,没油了。前面说过,载入机模前我先已设定了2.35小时的油量。这张片子来自后面又飞了个本场起降,停稳后的截图。
SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-7365

初评:此机模玩起来的感觉较舒服。各项仪表显示不仅清晰还容易操控。FMC的功能和其它操控项的模拟程度比B789的要完整了许多,即‘真实感’有所加强。大概不会被有些飞友吐槽成‘空壳’。此机模的油量和负荷计算精确性有待进一步验证。此机模所用的导航数据库和机场数据库和xp11的是相互独立的(虽然被存在不同的文件夹内,但其中的许多文件却又是相同的),所以在导航数据库更新和计划航路(公司航路)存放时必须注意到此项不同。另外,如果自己新加了xp11里没有的默认机场,比如VHHX启德,还应该在它的数据库里作一些改动才成。怎样作改动这个事情待本人查询并实践过后再作讨论。




已绑定手机
发表于 2019-11-30 15:44:16 | 显示全部楼层
你不觉得这起落架假的一批么?建议你试试v2版本,最近打折可入

点评

嗯,起落架部分,收放时确实没什么感觉,难道是V2改进了?  详情 回复 发表于 2019-12-1 13:04
已绑定手机
发表于 2019-11-30 15:52:39 | 显示全部楼层
搞个V2测评呀,拿个之前的和谐版能测出个啥
已绑定手机
发表于 2019-11-30 17:40:19 | 显示全部楼层
这个也太假了吧         

点评

肯定没pmdg做得好啊。。。  详情 回复 发表于 2019-11-30 19:25
已绑定手机
已实名认证
发表于 2019-11-30 19:25:54 | 显示全部楼层

肯定没pmdg做得好啊。。。
已绑定手机
发表于 2019-12-1 00:12:43 | 显示全部楼层
图很棒,效果很漂亮
已绑定手机
发表于 2019-12-1 09:39:32 | 显示全部楼层
感谢楼主分享心得SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-9909
已绑定手机
发表于 2019-12-1 11:29:32 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
感谢楼主用心的测评分享。:daxiao:
已绑定手机
楼主 发表于 2019-12-1 13:04:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 saxy_60 于 2019-12-1 13:14 编辑
seanbaba 发表于 2019-11-30 15:44
你不觉得这起落架假的一批么?建议你试试v2版本,最近打折可入

嗯,起落架部分,收放时确实没什么感觉,难道是V2改进了?等着某位入手V2,写出评测。
其实本人对入手和玩远程机的兴趣并不是很大。中短途航线飞行用B748太大了,许多机场起落受限。只是想着手头应该有一款‘经典’机时不时的玩玩而已。

点评

是的。并且改进了避震阻尼行程和接地偏转动作  详情 回复 发表于 2019-12-10 10:23
已绑定手机
发表于 2019-12-1 23:28:23 | 显示全部楼层
这个也太假了吧
已绑定手机
发表于 2019-12-2 10:37:55 | 显示全部楼层
波音的自动驾驶还是不大清楚怎么设置,只会自己调上升率和下降率

点评

使用VNAV导航模式,是与FMC共同运作的。  详情 回复 发表于 2019-12-10 10:49
已绑定手机
发表于 2019-12-3 16:20:57 | 显示全部楼层
波音的自动驾驶还是不大清楚怎么设置,只会自己调上升率和下降率
已绑定手机
发表于 2019-12-5 20:45:19 | 显示全部楼层
PMDG不真实吗???
已绑定手机
楼主 发表于 2019-12-6 08:21:09 | 显示全部楼层
这两天分别用B748,JDA330,ZiboB738在三亚,桃园,启德之间飞了几个来回,以便验证用户自增机场的导航数据的完整可用性。发现:虽然JD也是用了独立的导航数据,在IGS13进近过程中能够正常截获IGS讯号并跟踪至落地前,这点和默认机或ZiboB738的无任何差别。唯独SSGB748却不能正常工作,现象是根本截获不到讯号(无两个白色符号)。这个问题有待进一步探查后解决,否则飞启德13号跑道落地玩着不爽。
发表于 2019-12-6 18:50:52 | 显示全部楼层
不知道?跟PMDG比起來!哪一個好!

点评

果断PMDG啊。。这个没疑问的吧  详情 回复 发表于 2020-3-29 08:32
已绑定手机
发表于 2019-12-6 20:22:33 | 显示全部楼层
这个游戏气动效果很好
已绑定手机
发表于 2019-12-6 21:36:03 | 显示全部楼层
v1的版本比较假一些SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-6518 SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-9437 SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-1206 SSG - 波音 747-8 Inter Advanced v1.9.1初评-477
已绑定手机
发表于 2019-12-7 11:40:21 | 显示全部楼层
這也太猛了吧 美到逆天
已绑定手机
发表于 2019-12-10 10:23:08 | 显示全部楼层
saxy_60 发表于 2019-12-1 13:04
嗯,起落架部分,收放时确实没什么感觉,难道是V2改进了?等着某位入手V2,写出评测。
其实本人对入手和玩 ...

是的。并且改进了避震阻尼行程和接地偏转动作

点评

不知V2版在‘油量’的精确度上是怎样改进的。 昨天用SSG748试飞ZJSY-VTSP,载入前装了够用4.35小时的油,但飞了不到2个小时,居然在空中没油,发动机全停车了。也可能是和谐版的有关系吧。  详情 回复 发表于 2019-12-10 10:52
发表于 2019-12-10 10:49:42 | 显示全部楼层
爱玩的ZZP 发表于 2019-12-2 10:37
波音的自动驾驶还是不大清楚怎么设置,只会自己调上升率和下降率

使用VNAV导航模式,是与FMC共同运作的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表