飞行者联盟空管局规定(试运行) 1、 总则 1.1 为了维护飞行者联盟论坛的(以下简称CFR)联飞的安全和秩序,保护飞友权益,促进论坛发展,严肃管制纪律,特制定本规定。 1.2 为对联飞活动进行管理,CFR开设空中交通管制员(以下简称管制员),管制员由空管局统一管理,并组织培训、考核。 1.3 凡加入CFR,联入联飞服务器提供管制服务的管制员,需严格遵守本规定,本规定由飞行者联盟空管局(以下简称空管局)全权负责管理。 1.4 本规定自2019年7月7日起正式执行; 2、 管制执照与管制权限 2 2.1 管制员实行分块管理,不同的登录级别在服务器登陆时对应不同的管制权限。管制级别划分为T1、T2、T3、A1、A2、A3、C1、C2、C3、I1、I2、I3 T1:见习塔台管制员 T2:实习塔台管制员 T3:正式塔台管制员 A1:见习进近管制员 A2:实习进近管制员 A3:转正进近管制员 C1:见习区调管制员 C2:实习区调管制员 C3:转正区调管制员 I1:管制教员 I2:资深管制教员 I3:管制主任教员 雷达级别对应可登陆的席位 注1:ACT:正式管制 注2:TRN:见习管制,需监管 注3:TRN2:实习管制 注4:SUP:监管 注5:NO:无权限 2.2 见习管制(TRN) 见习管制是指未拥有管制权限,使用管制软件(以下简称雷达)进行未取得执照的席位学习。管制见习时必须由同席位转正人员陪同。 2.3 实习管制(TRN2) 实习管制是指已经拥有管制权限,可独立上席位学习。 2.4 正式管制(ACT) 正式管制是指已经通过转正考核,拥有完整的权限并且可以获得其他席位的执照。 2.5 管制教员 管制教员是指可以进行席位教学和席位考核(视执照而定)的人员。由各管制室主任教员发放资质。见习教员需要完成培养学员任务即可转正。 2.6 资深管制教员 资深管制教员是指可以进行全席位教学和考核的人员,获得全席位执照的管制教员即可成为资深教员。 2.7 管制主任教员 管制主任教员是指可以进行全席位教学和考核的人员,并且负责相应管制室的人事管理工作。管制主任教员在资深教员中评选后由空管局局长任命。 3 管制席位规定 3.1 管制员使用雷达登陆正式席位时,必须同时打开语音软件并进入相应频道进行对应席位的管制工作。如登陆正式席位但未登录语音软件,视为恶意挂取管制时间。 3.2 管制员在进行管制时,应该抱有严肃的态度,使用正确的管制用语,不得随意闲聊。 3.3 管制员在进行管制时,应正确填写所开设席位的无线电频率。 4 管制员的考核 4.1 所有空管人员必须加入空管学习群,管制基础理论考试直接在群内联系管理员报考即可。 4.2 管制基础理论考试为机考,每次考核的时间间隔不少于2天。 4.3 管制基础理论考试满分100分,70分合格。 4.4 管制基础理论考试限时40分钟,由系统自动给出分数,学员可以要求考官对试卷进行讲评。考核通过后即拥有T1级别 4.5 实习管制级别由教员决定学员是否满足独立实习要求并发放执照。 4.6 转正管制级别需要满足以下条件并且通过各席位理论知识笔答(机考)以及实操考核。 T3:在线时长:80小时、活动在线时长:10小时、活动参与次数:10次 A3:在线时长:120小时、活动在线时长:15小时、活动参与次数:15次 C3:在线时长:120小时、活动在线时长:15小时、活动参与次数:15次 5 特殊权限的授予 5.1 拥有中华人民共和国政府承认证件的真实管制员提供执照信息并熟悉雷达软件的情况下可直接获得CFR对应的执照。 5.2 在其他论坛或组织(现承认:VATSIM、IVAO、国内其它连飞平台)拥有等同于CFR管制权限的,可以申请同等管制级别的考核申请。
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