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(一)现学现飞了一把Toliss A321五边,感觉
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楼主:
xiamai37
(一)现学现飞了一把Toliss A321五边,感觉
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wowo
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发表于 2020-8-8 16:45:16
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两个机型各有优缺点
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火红的年代
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发表于 2020-8-8 18:48:33
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自动拉平,都一次听说。
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ck875kc
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发表于 2020-8-8 21:08:49
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空客有延迟逻辑,不太适应啊
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发表于 2020-8-9 18:50:13
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738那个叫无线电高度吧。。。
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发表于 2020-8-9 19:47:49
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这个东西是自动拉平
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发表于 2020-8-9 19:51:06
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两个都飞不好吗
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发表于 2020-8-9 21:21:00
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习惯了空客的电传延迟波音就稳不住了
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发表于 2020-8-10 06:52:08
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本人还是习惯飞波音,空客的还没飞过
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Lan777
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发表于 2020-8-10 10:30:24
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我两个都飞,空客拉起来的确是感觉很好,波音健身也挺有趣
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william_wei
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发表于 2020-8-10 10:35:52
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感觉波音的操作比空客的操作要少
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壮壮_gk41H
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发表于 2020-8-10 15:27:15
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没玩过XP
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发表于 2020-8-10 15:28:41
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这个比FSL好吗?
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手撕作业本
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发表于 2020-8-10 19:02:35
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小孩子才做选择,我全要!
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发表于 2020-8-10 22:20:13
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空中浩劫....有些非专业的译制组,再加某些视频网站的断章取义。。。。。
无论是波音还是空客,在接地前,都有一个退出下滑姿态,收光油门,降低下降率,平稳接地的过程,这个过程就是所谓的“拉飘”,或者说“退姿态”,或者说“退平”,都可以,退出下滑姿态,必须要带杆(拉杆),适当带起点机头,增加机翼的迎角,而且在最后要柔和地收光油门,这个不是你想不想的问题,在真实飞行中,也必须这样做。。。
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xiamai37
了解了 我是从FSX入坑到XP的。 PDMG有自动接地功能 默认的737修改参数也能自动接地 ,,,还以为真飞也有这些功能。 那我继续练拉杆了。
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发表于 2020-8-10 23:35
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xiamai37
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发表于 2020-8-10 23:35:49
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作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2020-8-11 19:58:30
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空客拉起来的确是感觉很好
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白龙
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发表于 2020-8-13 13:13:56
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请问321的自动平飘是自动驾驶状态下还是手动落地状态下?
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xiamai37
ILS盲降时
发表于 2020-8-13 14:05
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william_wei
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雷达卡
发表于 2020-8-13 23:32:02
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为啥用了BetterMouseYoke插件上天控制不了飞机了,在地面上一切正常
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照妖镜
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