- UID
- 101626
- 注册时间
- 2020-9-18
- 在线时间
- 小时
- 最后登录
- 1970-1-1
- 精华
- 阅读权限
- 30
- 听众
- 收听
已绑定手机
|
本帖最后由 longbow1101 于 2021-2-14 13:22 编辑
研讨会12 –新网站,工具重新设计,A32NX改进
原帖:https://fsnews.eu/the-workshop-12-new-website-tooling-redesign-a32nx-improvements/
欢迎来到“工作室”的第十二期,该系列专门介绍FlyByWire在A32NX和即将推出的A380上的工作的最新新闻和更新。 我们以前的情节可以在这里阅读。 该研讨会由FSNews和FlyByWire合作伙伴中的FlyByWire团队直接编写。
本周特色
本周,一些功能已合并到飞机的最新开发版本中。
* 显示屏玻璃上的灰尘和反射
* 各种MCDU修复
* 性能和稳定性得到改善,尤其是在更长的飞行中
* 使用包逻辑对声音建模进行完全重做
工作正在进行中
这是我们目前正在使用的一些功能:
* 完成自动驾驶系统从头开始的返工(路由,自动飞行)
* 逼真的系统仿真
* 当前的工作侧重于从零开始的电气系统和定制液压系统
* 驾驶舱纹理返工
* 其他EFB功能
* 设置页面,允许调整各种飞机参数
* 下降顶计算器
* 起飞和着陆性能计算器
* 地面服务页面
* 航空电子重写(PFD,ECAM,MCDU和FCU)–性能改进和代码维护更轻松
* SimBrief集成的各种修复
内置基础结构和工具重新设计
A32NX和A380X背后是一个复杂且不断增长的工具和系统系统,这些系统从飞机的源代码创建MSFS附加软件包。 随着我们逐步替换掉整个A320neo基本代码,该团队从全新的开始,使用了更加现代的技术,这些技术使添加新功能和避免bug变得更加容易。
作为领导MSFS飞机开发的主要开发商之一,我们希望在飞行模拟社区中支持强大且不断增长的开源运动-这就是为什么我们正在致力于开发通用工具,以帮助飞机开发商以更传统的方式生产飞机并使用 飞机代码的现代技术。
这些工具将很快开始开发,当它们准备好集成到我们自己的项目中时,我们很高兴分享有关它们的更多信息。 我们希望他们将为新手和现有开发人员提供MSFS开发方面的帮助。
新网站
在过去的几个月中,我们一直在努力重新设计我们的网站,以使其设计更优美,导航更简单。 在这里查看:
https://flybywiresim.com/
特别说明
在2月13日这一天,我们通过A32NX插件的下载量已超过50万! 这是团队令人难以置信的骄人成就,我们所有人都想亲自感谢这个令人惊叹的社区中的每个成员或前所未有的支持。 每个人都非常努力,包括我们的开发团队,媒体团队,Discord团队,QA团队和贡献者,向世界展示了免费的开源项目可以实现的目标。
我们期待在未来几年为A320和A380带来更多一流的精度和逼真度。
我们的研讨会的下一集将于2021年2月19日出版
|
|