性格懦弱的人最好还是不要当飞行员！

小密密

前几天看了一期空中浩劫，副驾驶发现机长操作严重有问题，在最关键时刻竟然考虑的是自己的飞行经验不如机长丰富，而最后放弃了接受操控权，最后任由机长把飞机开到坠毁，死了许多无辜乘客，看的我都肝疼，气的浑身直哆嗦，也奉劝年轻的朋友们，如果你们的性格过于懦弱不敢挑战权威和上级领导，你们最好还是不要选择做飞行员职业，否则你们最后要付出生命做代价！
顺祝飞友们元宵节快乐！

luvefly

Tree NewBe

你要是不知道最后的结果你会怎么想呢？

小密密

副驾驶和机长的权限具体是怎么样我不是很清楚，可能各个国家各航空公司会有些区别，总体来说还是应该相信权威机长和经验丰富的机长指挥，但是经验和权力有时候是把双刃剑，在空中浩劫系列中许多空难都是因为机长犯下严重错误而副驾驶基于各种恐惧，比如权力恐惧 晋升恐惧 害怕权威或过于迷信机长的丰富飞行小时数，明知道机长已经严重犯错违规而不敢反对，这是非常令人遗憾的，当然谁也可以当事后诸葛亮，性感懦弱的人往往是慢性子办事优柔寡断不敢决策前怕狼后怕虎，而在生死时速的客机上，那短短的几秒犹豫都会将你和乘客送入死神的怀抱，这是我们看这些空难片应该深刻反思的。玩模拟飞行坠毁是我们可以重启，但真实飞行你一旦犯错，可能就彻底game over啦

brooklyn93

你敢当着领导面指出他的错误吗

sohoo

你说的哪一期？

彩虹总在风雨后

说的是加勒比海航空708号班机嘛

小密密

brooklyn93 发表于 2016-2-24 12:28
你敢当着领导面指出他的错误吗

一般情况也不敢，但如果威胁到了我的生命安全我就敢，如果机长也自杀故意把飞机飞向地面，这个时候你再不反抗不就是傻蛋吗。

小密密

5#和6#的朋友，我那天晚上喝高了，具体哪一期找不着了，但内容是北极飞行加拿大军演哪一期。副驾驶虽然多次提醒机长航线有问题，但没有能坚持下来。结果悲剧啦。如果性格再强硬一些一脚把机长踢出驾驶舱，重新复飞就不会丧命啦

小密密

http://www.acfun.tv/v/ac1790747不好意思了，找到了，如果论坛主觉得不能挂外链可以删除，空中浩劫S14E10：第一航空6560事故

Ready4takeoff

说良心话，这个副驾驶已经给机长很多次警告了，已经是尽职尽责了。你可以去看看大韩航空8590，那个副驾驶才叫懦弱。

快乐小不点

该按照手册来就按照手册来，要敢于挑战权威

zzzzd

小密密 发表于 2016-2-24 21:48
http://www.acfun.tv/v/ac1790747不好意思了，找到了，如果论坛主觉得不能挂外链可以删除，空中浩劫S14E10 ...

这期飞哪？                                                      

iwtkwli

小密密 发表于 2016-2-24 21:48
http://www.acfun.tv/v/ac1790747不好意思了，找到了，如果论坛主觉得不能挂外链可以删除，空中浩劫S14E10 ...

不错不错。。。。。看多了就觉得免疫了

Bernie

在安静的地方躺着看空中浩劫我会睡着每次醒来这集就过去了

charchc

人的情绪受到很多因素影响，时空背景都可左右当时的思想行为，性格懦弱基本上跟高挑战性的飞行个性有些冲突

gg5205

彩虹总在风雨后 发表于 2016-2-24 20:15
说的是加勒比海航空708号班机嘛

same as KE cargo 747-200F

jeffreyhsu82

性格懦弱的人的表现是什么？

懒鱼翻肚皮

不能太情绪化，事后诸葛亮多得是，真正的诸葛亮就呵呵了，空中浩劫已经有了大量的引导，所以你知道谁是对的谁是错的，现实生活不是这样的，你想想如果在你面前有两个警告，一个失速一个超速你怎么选？

dc000

空中浩劫有几集都是副驾驶未指正错误导致事故，现在好多了，副驾驶必须指正机长错误，

ccts

問題是在墜機前副駕駛也不知道會墜機，他也許認為給正駕駛操作不會有事，所以你這是事後諸葛的講法。