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管制员40岁之后怎么办,转岗转哪去,没有过icao或者3a . ...
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管制员40岁之后怎么办,转岗转哪去,没有过icao或者3a ...
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林先生。
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发表于 2022-9-25 11:31:45
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管制员40岁之后怎么办,转岗转哪去,没有过icao或者3a ...
管制员
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怎么办
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管制
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之后
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怎么
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发表于 2022-9-25 11:44:56
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转岗看自己关系或领导心情
不过体检和英语不会开除,停岗等下次过,N次不过可能转岗
事业编制不存在。企业化管理,本质上是挂事业单位牌子的国有企业
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Jeffrey
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发表于 2022-9-25 11:54:30
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谢邀。我还没到40,无法回答
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jasonhsu
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雷达卡
发表于 2022-9-25 11:59:35
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三更,愿意说空管是合同工的继续说吧~反正我有编制。
<hr/>鉴于评论有人提了公务员,我就不在评论里回了,我直接回答里更吧。
首先我回应你之前,想先表达一个观点,任何人都无法匹配与自己能力不匹配的工作和财富,也许短期可以,但匹配不上终究会离你而去。
然后我表达对你的观点的回复,公务员,从来没有人说过他不好,但不具体情况具体分析就是在耍流氓,公务员单位也分好单位差单位。我不知道你是不是老同志,看你的回答应该不是,但凡干15年以上的老同志,是绝对不会向你这么说的,因为他经历了自己待遇的巅峰,也经历了低谷。你想劝退没问题,但希望你客观,我很好奇的想知道,你们单位到现在为止到底开除过多少管制员?如果没有那么你举的什么三次体检不过开除就是在耍流氓。
其次,说公务员,如果你是一线城市,非常好单位的公务员,那的确,他和空管比工资差距真的不大。不过你要知道的是,这类公务员一定有个特点,他要么专业性特别强,要么真的很辛苦。你如果作为一个年轻人,却用老一辈看公务员的思维来看现在高薪酬的公务员,那么又是在耍流氓。然后,我想问的是,你觉得这样的公务员特别好考吗?还是你已经成功,或者你们单位有离职成功上岸的?如果你没有,我有,我给你举!我们科室12-14年间管制员大量离职,有去干签派的有公务员上岸的还有考上证券方面证书转行的,有哭惨的也有满足的,总体来看,对收入无所谓的都很满足,有所谓的都很后悔。12-14那时候待遇真的很差,但是行业在发展,系统在完善,民航业确实苦,但能月入过万的行业哪个不苦?
第三点,我想让各位应届生稍微理智点,你想跨专业考研我支持,你想考公务员我也支持,你想来干管制我不劝退我也不支持,因为我知道这个行业的苦,我只给你说明白现状,我们科室一个月7-8个班,平均三个大夜。你可以先去招聘市场,或者你想考研专业的毕业生生存状态去了解了解,先去看看靠自己能力,不干管制工作能拿到多少钱。如果你不看重钱,那么根本别考虑管制,如果你看重,你去了解了解月入过万是难还是简单(结合自己的实际能力)。
第四点,关于管制干到50岁收入和公务员差不多,这点就根本不需要反驳了,看第二点,就收入这一块儿来说,一线城市不敢讲,二三线城市绝对比大部分公务员收入高不少,在一线的管制虽然要吐槽累,吐槽领导,吐槽体制等等,但没有一个对自己收入不满意的,如果不满意,建议回到第三点,凡事先问自己配不配,能力到达什么程度,你能力达到很高的程度是想选什么就选什么,达不到就是能选什么就选什么。建议就是年轻的时候多学会规划自己的收入,有点储蓄意识,理财意识,我们科室有放单三年存了30w的,也有放单五年每个月还在还花呗还信用卡的。
最后一点,我想说,疫情影响哪个行业不受影响?公务员一样受影响,多带些辩证思维看问题,吐槽没问题,请站在客观角度,自己多实践多对比,不然像个巨婴般不规划自己的职业生涯,别人学走路,你哭饿,那最后饿死的也只能是你自己。
<hr/>先弄清楚空管局是什么单位,那叫中央直属事业单位,说没事业编的都是扯淡,为了黑而黑。至今为止,没有哪个管制员是因为除违法乱纪以外的行为被开除的,连虹桥跑道入侵那哥们这么大事儿现在情报(评论指出在干其他的,那应该他说的对,这里只是想表达没有被开除)不也干的好好的吗。去举特例、个例没有什么意义。只能说以后管制的竞争也会越来越大了,主要还得是依靠行业发展。
我知道有人会说,空管局都是合同制,几年一签几年一签,但都是前面几年是几年一签,一般五年之后就钱无期限合同了,很多公务员也是这样,国企也是这样,他们这种就算没有编制了?非要公示的才算?那么请回到开头,搞清楚空管局是什么单位,中央直属事业单位,特殊行业特殊对待。喷编制的先多在单位干几年,多和人力资源的同事聊聊天。
其次再说管制员退居二线,说好的话真的很一般,说不好那也不至于啊。搞得好像真的已经退居二线了?进单位初的岗前培训没好好学吗?退居二线还可以走助理级别路线,可以走工程师序列,小局二级退二线就等于三级助理了,大局区管中心的带班主任都能评副科。有些管制员就是巨婴,一天张口待遇闭口待遇,不对自己进行提升,不为自己退居二线铺路,转头就说待遇太差…如果7k待遇觉得差,那在管制拿小时费行政拿干工资的时候,行政连7k都没有,那是不是人家该当场自杀?待遇的确可以提升,毕竟我们行业在发展,需要不断改进,不断完善,可以抱怨,可以吐槽,但是我觉得可以先把事实搞清楚再抱怨。
最后,这次疫情就像是一次退潮,潮水退去才知道谁在海里裸泳。希望能保持平常心态,多看看全国年人均可支配收入,多看看大学应届毕业生起薪,平均,再去对比对比管制,或者去招聘市场试试水,在不依靠家里的情况下,靠自己的能力能找到什么样的工作,能晋升到什么水平。当然,你如果要说家里靠得住,待遇问题于你来说也就烟消云散了。
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yangyang110
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雷达卡
发表于 2022-9-25 12:10:16
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这个算是行业性问题啦,应该总局空管局甚至民航局领导来回答吧...
每个单位都不一样,大的地方位置多的相对好安排一点,不过人家人也是多啊,按资排辈估计还排不到40岁的退居二线;小的地方也更是难搞,各有各的难处吧。
空管行业的退出机制现在还很不健全,让大领导好好想去吧,下面一线小兵别想那么多了,想太多也没有意义,厉害的就跳出这个圈子或者努力当上领导才有编制,普普通通的还是好好值班、别出安全问题,把身体健康搞好,多拿两年话筒多挣两年钱,再多的...别想了...
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