随着 x-plane 12 的发布日期逐渐逼近我们当前的模拟器，我们展望未来几乎是时候说再见了。人们会知道，当公告之间的时间减少并且我们的预期增加时，几乎是时候分叉并投资最新的 Flight Sim 软件了。在本文中，我想简要介绍 Laminar 的最新博客条目，详细介绍即将推出的模拟器的最新进展。让我们来看看。
证实了一些猜测（以及最近的镜头/软件泄漏），X-Plane 12 目前位于一个封闭的私人 alpha 组中，我们最喜欢的第三方开发人员有机会确保他们的产品在发布时立即兼容并且没有重大错误。与此同时，X-Plane 的团队在他们的公告中提供了一张表格，让我们大致了解该项目目前所处的位置以及仍需要一些工作的地方。正如您将在下面发现的那样，该公告主要针对其表格中“进行中”选项卡下提到的组件。随着文章的进行，我们将分解这些项目。
提到的第一项是呈现低能见度。X-Plane 的团队一直在努力确保雾在视觉上的反应像雾一样，真正关注的是大气条件将如何影响其外观。阳光明媚的日子现在将照亮雾气，任何阳光不足的地方都会使雾气显得更暗，而夜晚的色调显然是最暗的。除此之外，该团队还提到，他们的重点仍然是确保模拟器代表可以进行仪器训练的准确环境。他们通过使用被跑道灯包围的建模“整体”作为校准目标来实现这一点，如下图所示：
接下来，公告转向水，除非您使用水上飞机，否则我们通常倾向于避免与之互动。尽管如此，水一直是 X-Plane 中的一个疏忽，默认纹理看起来平淡无奇和沉闷。对于第 12 版，水在功能和形式上都进行了重大改造。与当今大多数现代游戏一样，水将是 3D 的，最终让用户可以看到物理波浪；该团队甚至在 Alpha 阶段与水上飞机飞行员合作，特别注意让水上飞机的行为正确。
照明是 X-Plane 12 视觉复兴的基石，现在使用光度系统并完全在 HDR 中运行。该团队更新了他们设计夜间照明和光源的方法，例如城市灯光和路灯。对会影响您的飞行体验的来源给予了精确的关注，例如进场、跑道和 PAPI 灯，它们已按照 FAA 规范进行。以前，用户依靠 FlyWithLua 脚本为 X-Pane 中的许多环境方面带来生机，尤其是照明。我们希望看到新的默认照明超过第三方插件。
抗锯齿是下一个议程。X-Plane 过去部分使用了延迟渲染器，我们现在从最近的更新中了解到，为了实现新的天气效果和光照，延迟渲染必须是并且是独占模式X-Plane 图形引擎运行。通过延迟渲染，X-Plane 12 现在将支持 MSAA 或多重采样抗锯齿，当 X-Plane 仅部分使用延迟渲染时，它无法支持。与使用严重影响帧速率的 SSAA 相比，这具有提高性能的潜力。为了进一步提高帧率，该团队将实施 AMD 的 FidelityFX 分辨率，它可以加快渲染速度，并为用户提供扩展至 4K 并保持其帧率的机会。
在第三方支持方面，以下是公告中提到的一些简短的优点：
- 将支持 Apple 自己的芯片（M1 系列）。
- OpenAL 已移除
- Chromium Embedded Framework 将在启动时运行，允许所有插件共享它，而不是之前的版本，第一个运行 CEF 的插件“拥有”它。
- 该团队正在构建自己的测试插件，并与第三方开发人员合作，以确保新途径已经过实验测试。
正如您可以在此处找到的完整官方更新中所述，该团队表示，当前阶段的下一步将是抢先体验测试版，每个愿意参与的人都可以访问。这可以通过演示或完整购买来完成。欲了解更多信息，请继续关注，或查看他们的完整公告。我们将在可用时为您提供最新信息。
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