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为什么小飞机起飞时不走直线?#飞行模拟小知识

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发表于 2024-4-20 06:16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式


大多飞友第一次接触单桨小飞机时,都很不理解为即便何静风时起飞也会往一侧偏移?今天的就来讲讲其中奥秘。---其他航空小知识- 盲降进近没对准是咋回事?BV1Pu4m1M7Er- 什么是RF航段?BV1ep421m7eT- 进场进近的 TRANS 和 VIA 都是啥? 该怎么输入? BV1R64y1P7Ze- 飞行计划断点要不要删? BV1tQ4y1j71N热门视频- [入门教学] XBOX 手柄开飞机: BV1f44y1y74T- [入门教学] 小飞机 G1000 航电: BV1Q

为什么小飞机起飞时不走直线?#飞行模拟小知识-5764
发表于 2024-4-20 06:27:56 | 显示全部楼层
作为上个星期刚考完加拿大PPL理论考试的学员过来可以进一步解释一下,大波胡所说的非常好。其中第一个是“反作用力矩“,第二个是“滑流扭转效应”。除去这两个情况之外,还有一个非常重要,同样会导致飞机产生向左倾向的因素是“不对成载荷(P- Factor)”在这一情况下下降的那一侧螺旋桨会比上升的那一侧获取更多的胜利。因此,向下的桨叶会把航空器头往左拉。在地面上P- Factor对飞机的影响不大,因为不同叶片之间的载荷差别不大,但在大迎角飞行的情况下P- Factor将会非常明显。所以在增加油门和大迎角飞行的情况下,依旧需要给很多的右舵。缺少足够的右舵导致飞机侧滑也是新手刚开始飞的时候常犯的错误[藏狐]
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发表于 2024-4-20 06:39:49 | 显示全部楼层
别说小飞机··· fenix320起飞从来不走直线[doge]
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发表于 2024-4-20 06:44:01 | 显示全部楼层
地面上因为飞机会有向左滚转的趋势,所以左侧轮胎滚阻大于右侧,也是向左偏的因素之一
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发表于 2024-4-20 06:53:29 | 显示全部楼层
所以说需要踩死右舵是吗
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发表于 2024-4-20 06:54:56 | 显示全部楼层
[笑哭]  320起飞也左右飘怎么办,我已经全套程序都做了,难道是没脚舵的原因?(用的摇杆自带的左右旋转)
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发表于 2024-4-20 06:56:37 | 显示全部楼层
直升机的原理其实远比这个复杂。简单理解的话,可以找个航模模拟器试试飞航模直升机。直升机升降都是要踩舵的,因为扭矩也在随时变化。航模直升机还相对好一点,有个陀螺仪放尾杆上可以自动检测并抵消这些扭矩变化。
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发表于 2024-4-20 07:07:06 | 显示全部楼层
就连320,737都偏
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发表于 2024-4-20 07:19:06 | 显示全部楼层
737,320这种喷气式客机一样会偏[笑哭]特别是fenix的a320自动关闭方向舵辅助的,每次起飞和降落滑跑时我双腿都波涛汹涌,你还没法把舵一直踩住,得小碎舵修正,不然直接就在跑道上漂移了[笑哭]
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发表于 2024-4-20 07:24:52 | 显示全部楼层
叫大波胡微软飞行模拟圈里的权威也不为过,我在考商照学理论的时候理解了好几天的东西,他一个视频就讲完了[doge]其实这事都赖牛顿[doge]牛顿第三定律就解释了这事的原理,每个动作力,都有一个大小相同、方向相反的反作用力。螺旋桨旋转带动并推动空气成螺旋状向后运动,气流经过机身到垂直尾翼上,就会造成飞机向左偏转。抵消这种力也很简单,那就是踩舵,但是要一直踩住,而不是一下一下踩,找到一个适合的位置一直踩住保持飞机在中线的位置[doge]
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发表于 2024-4-20 07:29:29 | 显示全部楼层
大波胡可以讲讲直升机吗[给心心][给心心]
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发表于 2024-4-20 07:35:17 | 显示全部楼层
胡说×
免责√
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发表于 2024-4-20 07:45:19 | 显示全部楼层
总算明白了,我还以为是我手柄有什么毛病呢
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发表于 2024-4-20 07:48:34 | 显示全部楼层
补充一下,滑跑中偏航其实不止俩个因素,除了视频中说的俩个,还有一个是滑流效应造成飞机俩俩侧主轮抓地力不均衡 滑行偏离中线 ~
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发表于 2024-4-20 07:55:32 | 显示全部楼层
f22也往一边跑
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发表于 2024-4-20 08:06:51 | 显示全部楼层
哈哈哈,说我呢[笑哭]
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发表于 2024-4-20 08:08:59 | 显示全部楼层
螺旋桨副作用
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发表于 2024-4-20 08:18:29 | 显示全部楼层
为啥我飞起来以后,偏转趋势还是很明显[笑哭]
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发表于 2024-4-20 08:24:00 | 显示全部楼层
螺旋桨旋转方向,滑流吹向方向舵,就会偏转
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发表于 2024-4-20 08:25:28 | 显示全部楼层
前驱车地板油方向盘也会偏向一边[笑哭]
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