楼主: Botaskey

又练习了一段时间了,积累了一些问题想请教大家

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发表于 2017-4-2 18:08:54 | 显示全部楼层
Botaskey 发表于 2017-3-30 08:22
明白了,谢谢解答,还有我直接在737、777这些飞机上练会不会没有从C172上练好啊? ...

从塞斯纳开始练是对的,大飞机接近速度比较快,对于新手手忙脚乱,先从小飞机接近速度慢开始练

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看来走错路了不过现在737也能降得像那么一回事了  详情 回复 发表于 2017-4-2 22:51
楼主 发表于 2017-4-2 22:51:03 | 显示全部楼层
caa545 发表于 2017-4-2 18:08
从塞斯纳开始练是对的,大飞机接近速度比较快,对于新手手忙脚乱,先从小飞机接近速度慢开始练 ...

看来走错路了又练习了一段时间了,积累了一些问题想请教大家-5810 不过现在737也能降得像那么一回事了又练习了一段时间了,积累了一些问题想请教大家-4780
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发表于 2017-4-3 08:10:29 | 显示全部楼层
MD11在P3D有点问题。
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发表于 2017-4-4 01:16:57 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
Botaskey 发表于 2017-3-29 23:27
又练飞了一段时间了,这里想问一下几个积累下来的问题
1.大家是如何保证在进近的时候对准跑道中线的?我自 ...

FMC输入进场程序就可以了!自动导航下高,自动对准中线,对准中线后点ap自动降落,离地面500英尺关闭自动驾驶改手动。
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发表于 2017-4-4 01:18:52 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
Botaskey 发表于 2017-3-29 23:27
又练飞了一段时间了,这里想问一下几个积累下来的问题
1.大家是如何保证在进近的时候对准跑道中线的?我自 ...

还有看看航图,目视飞行也要选好进场点,进场点上有高度,。

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好的!多谢指教!  详情 回复 发表于 2017-4-4 13:42
楼主 发表于 2017-4-4 13:42:28 | 显示全部楼层
筱筱 发表于 2017-4-4 01:18
还有看看航图,目视飞行也要选好进场点,进场点上有高度,。

好的!多谢指教!
发表于 2017-4-5 12:01:48 | 显示全部楼层
我来学习下,顺便回帖是美德
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发表于 2017-4-14 17:22:31 | 显示全部楼层
zhangzan2008 发表于 2017-3-30 11:39
看着大白块就下去了~IFR情况下跟指引飞~

请问怎么理解看着大白块下去呢? 我看很多人都说过这句话,是大白块相对位置不会改变而是慢慢变大吗?以大白块作参照,是需要跟驾驶舱挡风镜的什么部位相对呢?

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大白块是接地点~是你目视建立下滑道的参照物,真实飞行中因人身高而已~可以使用机舱内compass作为目视参考点~我是把compass一分为二~用中间的线与大白块对齐~就建立了下滑道~个子高点的就往下看点~个子矮点则反之~看  详情 回复 发表于 2017-4-15 01:33
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发表于 2017-4-15 01:33:25 | 显示全部楼层
hkx197990328 发表于 2017-4-14 17:22
请问怎么理解看着大白块下去呢? 我看很多人都说过这句话,是大白块相对位置不会改变而是慢慢变大吗?以 ...

大白块是接地点~是你目视建立下滑道的参照物,真实飞行中因人身高而已~可以使用机舱内compass作为目视参考点~我是把compass一分为二~用中间的线与大白块对齐~就建立了下滑道~个子高点的就往下看点~个子矮点则反之~看你头像应该也是真实飞行学员~你教练没告诉你么.....

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好的,非常感谢 Cheers!  详情 回复 发表于 2017-4-15 12:29
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发表于 2017-4-15 12:29:59 | 显示全部楼层
zhangzan2008 发表于 2017-4-15 01:33
大白块是接地点~是你目视建立下滑道的参照物,真实飞行中因人身高而已~可以使用机舱内compass作为目视参 ...

好的,非常感谢 Cheers!
发表于 2017-4-15 23:42:25 | 显示全部楼层
同問 謝謝大神讲解。
发表于 2017-4-16 13:08:38 | 显示全部楼层
有参考点的,真鸡的中线大概是机长右大腿的位置
发表于 2017-4-16 13:24:23 | 显示全部楼层
沒錯! 目視飛行不應該關 FD
发表于 2017-4-16 15:12:13 | 显示全部楼层
VFR關FD? 搞笑吧又练习了一段时间了,积累了一些问题想请教大家-5777
发表于 2017-4-18 13:28:54 | 显示全部楼层
目视飞行也要参考仪表,你也可以看着papi调整,我建议从300ft开始,慢慢往上加,2500ft就开始有点大跃进

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明白了,感谢指导!  详情 回复 发表于 2017-4-20 17:59
楼主 发表于 2017-4-20 17:59:00 | 显示全部楼层
龙井chuojj 发表于 2017-4-18 13:28
目视飞行也要参考仪表,你也可以看着papi调整,我建议从300ft开始,慢慢往上加,2500ft就开始有点大跃进 ...

明白了,感谢指导!
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