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楼主
发表于 2017-4-19 19:18:49
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stormfat 发表于 2017-4-19 18:48
这个应该不存在,因为我原来飞固定翼,肯定是设置了油门杆,总距杆倒是后来才发现要重新设置的。 ...
想起来了,总距杆上的两个油门实际上在小油门有个非常大的旷量,小幅度动油门轴如果没超过这个旷量看着油门在动,但发动机转速并不提升,你可以这样试一下:发动机启动前先把油门推到顶,再拉回最小,直升机的油门就会卡在那个旷量的最大值上,并不会随着你的动作回到最小值,关闭发动机时只有总距杆上的那个idel stop(应该是这个)开关打到相应的发动机并在5秒内操作才能把油门拉到最小值,你也可以找找这个旷量相对于你摇杆的位置,自己做个标记
其实没多大用处,发动机启动后油门一般就放在最大值了,还要加转数才能达到100%转速 |
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