我是怎么用免费工具规划第一次Cross-Country的

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我的第一次交叉country是从KSBP飞到KSBA，大概90海里。教员说："这次你自己规划，我只负责不让我们死。"
压力拉满。
我开始研究飞行计划工具。ForeFlight当然好，但一年$199起步的价格对于一个每小时都在烧钱的学员来说……我真的掏不起。Garmin Pilot也一样。最后我发现了ForeFlight的替代方案，而且免费版就够用了。
Pilot Kit的飞行计划功能。说实话，一开始我没抱太大期望。免费的东西能好到哪去？但实际用下来，让我改观了：

• 航路规划：输入起飞和目的地，它会给出初步的航向和距离。我再用E6B算风修正——Pilot Kit内置了电子E6B，省了我掏计算器的时间。
  

• 天气集成：起飞前看METAR和TAF，都在APP里。不用再去AviationWeather.gov一个个查。
  

• 检查单：Cross-country的检查单项比本场飞行多不少。我把自己的检查单按阶段分好了——Pre-flight、Before Taxi、Before Takeoff、Cruise、Approach、After Landing——每个阶段一目了然。
  

那天飞得不算完美。偏航了一次，修正的时候有点手忙脚乱。但最后我安全地落在了KSBA，教员拍了拍我肩膀说"Good job"。
我觉得规划飞行这件事，工具只是辅助，真正重要的是你的判断力。但好的工具能让你把更多精力放在判断上，而不是在计算上。
这就是我选择免费工具的原因不是舍不得花钱，而是因为我想把省下来的钱多飞几个小时。