高空航路和低空航路的差别?

yinzhining · 发表于 2018-6-24 14:16:02

这还真不懂啊·········

rhinorhino · 发表于 2018-10-6 12:11:11

专业知识还是需要许多的

huangcg · 发表于 2018-10-13 22:13:44

amazing!!!的确是不可多得的好帖

saxy_60 · 发表于 2018-10-14 14:00:12

东尼韬玄昊发表于 2018-5-23 22:19
6000米（不含）以下成为低空航路，6000米（含）以上是高空航路

推算下来这个高度应该是FL180。在美国，转换高度就是这个高度。

东尼韬玄昊 · 发表于 2018-10-16 21:12:48

saxy_60 发表于 2018-10-14 14:00
推算下来这个高度应该是FL180。在美国，转换高度就是这个高度。

对的我在美国学飞的朋友说美国只分FL180以下和FL180以上

saxy_60 · 发表于 2018-10-17 21:26:53

东尼韬玄昊发表于 2018-10-16 21:12
对的我在美国学飞的朋友说美国只分FL180以下和FL180以上

所以说世界各国对高低空航路的定义是不同的。在欧洲，各机场的转换高度也是不同的。这个不同可以通过机上的altermeter显示观察到。当飞机飞过此机场的转换高度之后，altermeter显示会变黄（Zibo738）或变闪烁（JD320），这个时候需要按键使它变成STD。此时能够看出此机场的转换高度是多少。

whznumber1 · 发表于 2018-10-18 15:32:58

学习学习

东尼韬玄昊 · 发表于 2018-10-18 22:53:42

saxy_60 发表于 2018-10-17 21:26
所以说世界各国对高低空航路的定义是不同的。在欧洲，各机场的转换高度也是不同的。这个不同可以通过机上 ...

对的

楼主还是颇有研究

小秀才___ · 发表于 2018-10-25 02:50:40

感谢各位，学习了！！！！！

善良的黑客 · 发表于 2018-10-25 09:22:00

学到了学到了

CaptainPilot · 发表于 2018-10-25 13:22:40

长知识赚飞币咯。

hjquan · 发表于 2018-10-25 14:45:20

这是什么软件？？？？

wapljx1111 · 发表于 2018-10-25 17:02:35

谢谢学习了

zhangzzy121 · 发表于 2018-10-25 17:14:31

国内通航不发达，因此基本不太区分高低空航路。国外是区分很明确的。国外针对通航还有无人值守的塔台

lateanan · 发表于 2018-10-30 16:56:41

6000米，18000-20000FT左右界限。

健步如飞 · 发表于 2018-11-6 16:02:40

这个值得讨论一下

lxbbl · 发表于 2018-11-11 20:44:20

本帖最后由 lxbbl 于 2018-11-11 20:48 编辑

这些高低空航路有什么用途吗？当用PFPX规划航路时，比如PMDG737 宁波ZSNB飞至ZUGY贵阳 ,一般是不是离场后要联上高空航路,如果尽量直飞的话 PFPX里这两个机场之间有很大的空间内没有助航点，硬链接起来的话，两个助航点之间距离又比较长，正确的应该是如何规划航路的，记得上次出差贵阳飞宁波时飞机小电视机上显示其中一段是南昌往南一点点及屯溪，这在PFPX里能够规划的一样吗求高手能解惑下谢谢

Sinisa · 发表于 2018-12-16 14:44:27

10000ft是分界线，10k下速度不超过250

cfso158517 · 发表于 2018-12-26 18:30:20

谢谢各位学习了一课

rice_sir · 发表于 2018-12-27 14:56:44

新手来学习一下

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