协和飞机法航4590号航班空难机长为什么不终止起飞

哈哈 · 发表于 2015-10-4 13:07:52

对的，看过中央台的视频讲过，已经过了V1，不得不起飞

h667703 · 发表于 2015-10-4 15:06:57

reach V1................

anomy · 发表于 2015-10-6 19:21:31

过了V1了已经不能安全地停下了

中国人 · 发表于 2015-10-6 21:28:17

我认为应该终止起飞，这也许有一部分的人可以活下来，哪怕是一个人活下来，也比都牺牲强。其它的故障还好说，发生起火是要命的，风助火势，操作系统立马失灵，上天后所有人不是烧死就是摔死。所以说，终止起飞可能还有活的。

luvefly · 发表于 2015-10-6 21:57:57

不飞还有可能生

ccts · 发表于 2015-10-9 11:02:49

超过V1决断速度了，不能中断起飞

pandorum · 发表于 2015-10-10 16:39:55

但由于飞机已滑行了1,200米，跑道只剩下2,000米，再加上它已加速至时速328公里，超过了起飞的决断速度，已经无法安全停下，飞机除了起飞别无他选。

我本青春 · 发表于 2015-10-12 19:45:33

舵亦在此时被烧毁，导致整架飞机向左倾侧。4时45分，飞机在起飞后69秒坠毁于

刘泽 · 发表于 2015-10-13 22:38:09

终止可能会好些

dpy940307 · 发表于 2015-10-16 13:16:27

past v1 you can't stop

Michael_Hou · 发表于 2015-10-19 10:44:34

听说这个事故是因为轮胎爆了，一块金属片打破了机翼漏油

lyx343646210a · 发表于 2015-10-20 17:38:20

请参考V1的作用

luvefly · 发表于 2015-10-20 18:46:27

过了决断速度了，按常规应该飞起来。哪知道飞起来后后果会那么严重？

sohoo · 发表于 2015-10-21 13:45:14

飞机已经升空以后，管制发现屁股着火了，然后才通知的飞行员。

飞扬的黄旗 · 发表于 2019-3-22 14:27:55

其实我知道这个规定，V1之后要起飞，但个人认为，如果发生的故障会导致飞机结构受损或失控的，我宁愿违规，刹车+反推，至少我减速了，就算是偏出跑道、撞击灯具，起码有人生还，飞机毁了可以再造，人死了就没得复生。

lxs19991122 · 发表于 2019-3-23 23:26:50

协和号V1速度比亚音速飞机要快很多，所以终止起飞必死无疑，起飞或许还有回转的余地，虽然结果还是悲剧了。。。

lxs19991122 · 发表于 2019-3-23 23:28:40

lxs19991122 发表于 2019-3-23 23:26
协和号V1速度比亚音速飞机要快很多，所以终止起飞必死无疑，起飞或许还有回转的余地，虽然结果还是悲剧了。 ...

说错了应该是VR速度，都快400KM/H了，根本停不下来。。。

郭熠 · 发表于 2019-4-7 23:29:20

来不及了，只能起飞。。不然会冲出跑道。不过结果早已注定。。。
默哀吧。。。伟大的协和。

qjg · 发表于 2019-4-7 23:41:17

起飞还有一线希望不起飞死路一条

chanxfkkk · 发表于 2019-4-9 16:14:49

了解了，谢谢分享