空客AS320系列降落油门操作

FSA7360 · 发表于 2015-12-27 16:23:51

啥都不用管 retard收光

刘泽 · 发表于 2015-12-27 18:44:14

啥都不用管 retard收光

胖子的人生day · 发表于 2015-12-28 12:40:17

看帖必回，这是态度

a2813025466 · 发表于 2016-1-25 14:56:24

空客系列油门是按照“档位”来的，所以retard收光是最简单的，当然也可以关掉自动油门改由手动操作

wkd1155 · 发表于 2016-1-25 18:27:23

不用管知道到最后收油就好了

claudio120 · 发表于 2016-1-25 21:13:16

学习了，。。。。。。。。。。。。。

wilco930909a · 发表于 2016-1-26 19:17:18

学习了

cia8500 · 发表于 2016-1-27 09:38:11

應該是要慢慢收回油門，否則速度降太快會重落地......

HSS7736 · 发表于 2016-1-27 10:44:00

自动油门和AP1 AP2保持到1000FT后断开AP1和AP2 保持自动油门直到系统报悦档悦档按F1收油门并且自动油门断开

whznumber1 · 发表于 2016-1-27 12:06:42

空客油门是当收到CLIMB卡位后，激活自动油门，一直到飞机呼出retard之前是不用移动推力手柄的，国内飞空客在最后进近进本不脱开A/T.

HSS7736 · 发表于 2016-1-27 15:12:04

楼主解决问题了吗？？？

FSX1996 · 发表于 2016-1-27 15:43:39

我来学习学习