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ZIBO737-800X 完整教程

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发表于 2022-9-23 02:57:27 | 显示全部楼层 |阅读模式


本期为大家带来 xplane 11 ZIBO737-800X 的一个冷舱启动 FMC设置 以及起飞 下高 进近 降落的一个教程 学习时间不长 有不足的地方希望大家多提意见和建议 谢谢观看
作者:o冷漠

发表于 2022-9-23 03:05:32 | 显示全部楼层
其他没看完的不知道,我只看到你说讲进场程序就开始乱编了 进场程序XYZ是因为命名重复加的XYZ,优选Z,而不是啥三类,况且ZYCC也没有三类。输入完程序之后的trans是过渡点。。。不是复飞点,哪有一个进近程序还有可选择的复飞航路,还有,这俩个机场很近,根本就不用找航路,直接看俩个机场的航图,选个合适的进离程序就行了,你这查的航路本身就有问题
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发表于 2022-9-23 03:11:21 | 显示全部楼层
up为什么我点击配平它不显示,其他v1vrv2都显示了
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发表于 2022-9-23 03:19:20 | 显示全部楼层
假设温度和固定功率减推力也不是随便设置的,要是计算的起飞N1过小,FMC计算满足不了起飞性能你的V速度是出不来的。起飞前速度窗口调定V2速度,UP说的自动巡航面板应该叫MCP面板。在EFIS面板上调定QNH的in意思是英寸汞柱,hPa意思是百帕,两种压力单位。后推的时候液压系统A断B开,驾驶舱准备工作的时候自动刹车就应该放RTO位置,而且准备滑行前应该放起飞襟翼,发动机点火模式连续位,起飞的操作是慢慢推手柄到N1稳定40%然后按TOGA电门,下降的时候CDU已经提示重设MCP高度,而且ND面板上面也已经显示高于下降剖面了。而且下降和放襟翼调速都是有程序的,看的有点迷,最后起落架都报警了,这个也是以为放襟翼程序做错了才出现的,而且着陆没有预位减速板。
其实我个人挺喜欢UP这种风格的视频,加油。
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发表于 2022-9-23 03:25:35 | 显示全部楼层
我等着看你什么时候开空调和引气
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发表于 2022-9-23 03:38:24 | 显示全部楼层
请问 刹车如何设置成你这样啊?点一下松开刹车也松开
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发表于 2022-9-23 03:43:03 | 显示全部楼层
想问一下up主 最后那个移动视角的插件叫什么
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发表于 2022-9-23 03:50:29 | 显示全部楼层
超过125节不起飞的话会出现危险(比如冲出跑道什么的)
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发表于 2022-9-23 03:55:37 | 显示全部楼层
请问up,zibo738 摇杆断自动,对应设置中哪个选项呢,“断开所有介入的伺服系统”这个在我这似乎不好用呢
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发表于 2022-9-23 04:10:33 | 显示全部楼层
up 为什么我输入dep找不到 ZYHB 航路点上的那个离场点啊
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发表于 2022-9-23 04:12:31 | 显示全部楼层
UP ,为啥我到1万米高空就开始警报,然后屏幕变黑??
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发表于 2022-9-23 04:24:25 | 显示全部楼层
离场程序:DUK01D, 使用跑道:05 , 离场点:DUKIR  FMC 上离场没有DUKIR这个是什么问题
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发表于 2022-9-23 04:27:15 | 显示全部楼层
想问一下up的推车插件叫什么啊,纯新人完全不知道搜什么好
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发表于 2022-9-23 04:32:49 | 显示全部楼层
你这全自动接地caac不允许噢
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发表于 2022-9-23 04:42:09 | 显示全部楼层
Up主如果长途航班的航路有没有快捷方式导入?手动输入好慢啊?
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发表于 2022-9-23 04:49:28 | 显示全部楼层
先三联再看
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