模拟飞行论坛

搜索

TSS - 波音747 普惠JT-9D-7R4 导航版 声音包 [FSX+FSX SE+P3Dv3,v2版]

[复制链接]
发表于 2017-9-13 06:59:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
飞行资源
开发商: Turbine Sound Studios
软件大小: 215MB
更新时间: 2017-09-12
兼容平台: FSX P3d v2 P3d v3 P3d v4 FSX-SE 
飞行币售价: 2 飞行币
下载地址: -

    解压码 ---- http://bbs.chinaflier.com/   



TSS - 波音747 普惠JT-9D-7R4 导航版 声音包 [FSX+FSX SE+P3Dv3,v2版]



涡轮声音工作室骄傲地介绍了以高清高分辨率录制的FSX / P3D的波音747 Pratt&Whitney JT-9D-7R4飞行员版包装。
这个飞行员版是从驾驶舱听到的。

该产品已经为FSX的CLS型号开发(其他型号也可以使用这个声音包)

这个声音包括以下内容:

外部引擎声音。
内部引擎声音
风声。
驾驶舱环境的声音。
齿轮声。                        
自定距离的声音。
自定义动态声音。
以及更多。
共有130个声音文件。

所有录制的高清和编译符合Microsoft的Flightimulator规范。


波音747是一种美国的宽体商用喷气式客机和货机,通常以其原始昵称Jumbo Jet称为。其独特的“驼峰”上甲板沿着飞机的前部,使其成为世界上最知名的飞机之一,它是第一个广泛生产的。由波音公司在美国的商用飞机部门制造的747型原版,比起二十世纪六十年代普通的大型商用飞机之一波音707,预计能力将增加150%。1970年首次飞行,747人持续了37年的客运量记录。

普惠惠特尼JT9D发动机是首款用于为宽体客机提供动力的高旁路比喷气发动机。其最初的应用是波音​​747-100,原来的“Jumbo Jet”。这是普惠公司的第一个高旁路比涡轮风扇。
JT9D自1965年9月开始开发,作为C-5 Galaxy的设计的一部分。授予普惠公司的合同研究所需的大型发动机的类型,但生产合同最终被授予通用电气公司及其TF39涡轮风扇。然而,波音公司选择了JT9D来为747提供动力。发动机的第一次试运行于1966年12月在康涅狄格州东哈特福德的一个试验台进行,发动机在1968年6月首次搭载在波音B-52E上作为一个747试验台。


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入联盟

x
发表于 2017-9-13 19:34:26 | 显示全部楼层
747,不是用PW 4062发动机吗
发表于 2017-10-8 23:37:43 | 显示全部楼层
怎么提示密码错误啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则


合作加盟|小黑屋|Archiver|手机版|免责声明| 模拟飞行论坛   

Copyright © 2012-2014 ChinaFlier Inc.   All Rights Reserved. ( 京ICP备13016122号 )


快速回复 返回顶部 返回列表